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Conoce las marcas y modelos de autos que más se deprecian en México

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Ciudad de México, 01 de julio, 2021.- La depreciación de los vehículos es una realidad de la que no se puede escapar. Dicen por ahí que desde que el auto sale de la agencia, pierde valor y éste disminuye rápidamente con el paso del tiempo.

Según cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, desde el punto de vista automotriz, los vehículos pueden perder su valor debido al desgaste que sufren por su uso y el paso del tiempo.

Otros motivos de depreciación de un auto son el tipo de mantenimiento que ha recibido, el uso que se le da (por ejemplo, si es de uso particular o de transporte público), el tiempo de manejo y kilometraje, el estado del motor y el consumo de combustible.

La depreciación es un concepto que se refiere a la disminución del valor o precio en el tiempo, con relación al precio que antes tenía. En el caso de los automóviles, son diversos los factores que influyen en su depreciación.

Factores peculiares como el modelo y el color también influyen en la depreciación del automóvil. Hay modelos y colores que se venden más rápido, y otros que, por su diseño automotriz, autonomía y tonalidad, alejan a cualquier comprador.

Según un estudio realizado por Clupp, primera startup en México que brinda un seguro de movilidad que se ajusta a las necesidades de cada conductor y ofrece tarifas en base a la cantidad de kilómetros recorridos, existen cinco marcas automotrices que más se deprecian y otras cinco que no pierden tanto valor y es más recomendable adquirir.

La compañía realizó este estudio con autos de los años 2010 hasta 2021 para ayudar a sus asegurados a proteger su inversión, y analizó más de 4 mil modelos de 49 marcas de autos que se venden en territorio mexicano, y obtuvieron interesantes resultados sobre el valor que pierden los autos al salir de la agencia.

Las marcas que menos se deprecian (o sea, las que más conviene adquirir) son Hyundai (46%), Subaru (49%), Mazda (51%), Honda (51%) y KIA (52%). Es decir, un Hyundai nuevo que supongamos vale 100 mil pesos, 5 años después valdría 54 mil después de depreciarse 46%.

Por otro lado, las marcas que más se depreciaron (las que menos conviene) fueron: Volvo (63%), Acura (64%), Infiniti (66%), BMW (66%), Lincoln (73%). Esto se traduce a que: si un Lincoln nuevo supongamos vale 100 mil pesos, 5 años después de salir de la agencia valdría 23 mil pesos al depreciarse 73%.

Conocer esta información ayuda a la gente a tomar una decisión más informada para la compra de un vehículo nuevo. Pero también existen otros datos como la depreciación por modelos que pueden servir como excelente guía al momento de comprar un automóvil.

Según el mismo estudio de Clupp, de los autos más vendidos en México, esto es lo que cualquier conductor debe saber: el que más conviene a 5 años es la pick-up de Nissan (47%), seguida del KIA Rio (54%); mientras que a un año sería el Nissan Sentra (6%), seguido del KIA Rio (11%) y del Volkswagen Jetta (11%).

“La compra de un automóvil es una inversión realmente importante para la mayoría de las familias de México. Por lo mismo, es recomendable tomar una decisión informada para proteger dicho patrimonio. Para hacerlo, lo mejor es: 1) adquirir un vehículo que no se deprecie mucho, 2) brindarle los cuidados adecuados, incluyendo los mantenimientos en tiempo y forma, y 3) asegurarlo por el valor real del vehículo, no el que la aseguradora quiera pagar. Por eso en Clupp nuestros clientes eligen el valor de su seguro”, explica el CEO de Clupp, Omar López.

Para cualquier persona que tiene pensado comprar un auto nuevo, y venderlo en unos 5 años, es importante tomar una decisión informada basado en los siguientes datos: la depreciación promedio de un vehículo, 5 años después de salir de la agencia, es de 57%.

Esto significa que si el auto vale 100 mil pesos saliendo de la agencia, 5 años después valdrá 57% menos, es decir, valdrá en promedio 43 mil pesos. Aunque estas cifras varían por marcas y modelos, son un elemento clave para proteger ese patrimonio.

Comprar un auto nuevo es una inversión considerable, así que para protegerla al máximo, además de esta información, también es importante contar con un seguro que se adapte a las necesidades del conductor.

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Ransomware golpea sector manufacturero: ataques crecen 56% en 2025

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Ciudad de México, 18 de abril de 2026.– El sector industrial global enfrenta uno de los escenarios más críticos de ciberseguridad, consolidándose como el principal objetivo del cibercrimen organizado. De acuerdo con el informe Manufacturing Threat Landscape 2025 de Check Point Software Technologies, los ataques de ransomware contra fabricantes aumentaron un 56% en el último año, pasando de 937 incidentes en 2024 a 1,466 en 2025.

La estrategia de los atacantes se centra en paralizar líneas de producción, generando pérdidas millonarias por cada hora de inactividad y presionando a las empresas para pagar rescates. Estados Unidos lidera la lista de países afectados con 713 casos, seguido de India, Alemania, Reino Unido y Canadá. México se posiciona como el sexto país con mayor incremento interanual, registrando un aumento del 80% en ciberataques semanales en el sector manufacturero.

El informe identifica a grupos como Akira, que alcanzó beneficios estimados de 244 millones de dólares en 2025; Qilin, especializado en el robo de propiedad intelectual y la exfiltración masiva de datos; y Play, conocido por desactivar defensas antes de ejecutar el cifrado.

Entre los principales vectores de ataque destacan la explotación de vulnerabilidades en sistemas OT (32%), campañas de phishing potenciadas con inteligencia artificial (23%) y el abuso de accesos remotos. Además, los ciberdelincuentes han diversificado sus tácticas hacia el robo de datos, la extorsión sin cifrado y la interrupción de sistemas.

El impacto regional es significativo: Latinoamérica y Asia-Pacífico registran los mayores volúmenes de ataques, mientras que Europa muestra el crecimiento más acelerado. En Estados Unidos, el costo promedio por incidente alcanzó los 500,000 dólares, y en India el 65% de las empresas afectadas pagó rescates con una media de 1.35 millones de dólares.

De cara a 2026, Check Point advierte que las defensas tradicionales ya no son suficientes. Recomienda adoptar arquitecturas Zero Trust, acelerar la gestión de parches bajo el marco CTEM y reforzar la segmentación de redes para proteger entornos industriales cada vez más digitalizados y vulnerables.

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Reeligen a Pedro Pacheco Villagrán como presidente de la AMIS

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Ciudad de México a 19 de abril de 2026.- El Consejo Directivo Nacional de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) reeligió por unanimidad al maestro Pedro Pacheco Villagrán como presidente del organismo para el periodo 2026-2027.

Durante el último año, la Asociación impulsó un plan estratégico orientado a fortalecer el desarrollo del sector asegurador, centrado en cinco temas prioritarios: seguros inclusivos, la protección a víctimas de accidentes viales, el fortalecimiento de la resiliencia ante desastres, la protección para el retiro, y la promoción del acceso a la salud a través del seguro.

Estas líneas de trabajo buscan ampliar el acceso de la población a mecanismos de protección financiera frente a riesgos cada vez más complejos, al tiempo que fortalecen el papel de seguro como un instrumento clave para la estabilidad económica y social del país.

En este contexto, el sector asegurador continúa consolidándose como uno de los principales inversionistas institucionales en México y un actor clave en el financiamiento del desarrollo económico del país.  Actualmente, el sector asegurador administra inversiones superiores a 2.3 billones de pesos y brinda protección financiera a millones de familias y empresas en el país.

Pedro Pacheco es actuario egresado de la Universidad Anáhuac. Cuenta con una Maestría en Administración por el Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM), así como un diplomado en Seguros de Vida por el Centro Suizo de Formación Aseguradora en Zúrich, Suiza.

El Consejo Directivo también ratificó como vicepresidentes a:

  • Salvador Alonso y Caloca, director general de Seguros Banorte. 
  • Sofía Belmar, directora general de Prudential Seguros México.
  • Manuel Escobedo, director general de Grupo Peña Verde S.A.B. y presidente de los consejos de administración de Reaseguradora Patria, General de Seguros y General de Salud.
  • Daniella Gurrea, directora general de Genworth México.
  • Jesús Martínez, director general de GNP.

Al respecto, Pedro Pacheco señaló que la Asociación continuará trabajando para fortalecer el desarrollo del mercado, ampliar la protección financiera de la población y consolidar al seguro como un instrumento clave para la gestión de riesgos en México.

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Avance limitado de ODS en LATAM: CEPAL llama a redoblar cooperación regional

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Santiago de Chile, 17 de abril de 2026.– En el marco de la novena reunión del Foro de los Países de América Latina y el Caribe sobre el Desarrollo Sostenible, representantes de gobiernos, organismos internacionales y sociedad civil coincidieron en la urgencia de fortalecer la acción multilateral y las alianzas regionales para acelerar el cumplimiento de la Agenda 2030.

A cuatro años del plazo previsto, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) advirtió que la región enfrenta un panorama adverso: al ritmo actual, solo se alcanzaría el 19% de las metas de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), frente al 23% estimado el año anterior. El informe presentado señala que un 42% de las metas avanza en la dirección correcta, aunque demasiado lento, mientras que un 39% muestra estancamiento o retroceso.

José Manuel Salazar-Xirinachs, secretario ejecutivo de la CEPAL, subrayó que los desafíos responden tanto a factores externos como internos, entre ellos la falta de financiamiento, el peso de la deuda y el bajo crecimiento económico. “No es momento de bajar los brazos, sino de arremangarse la camisa y seguir trabajando”, afirmó, destacando que la cooperación y la colaboración son el mayor contrapeso frente a un mundo marcado por la incertidumbre geopolítica.

El encuentro, inaugurado por autoridades de la ONU y representantes de Perú —país que ejerce la presidencia del Foro—, reúne a actores clave de la región para analizar el estado de implementación de cinco ODS prioritarios: agua limpia y saneamiento, energía asequible y no contaminante, industria e innovación, ciudades sostenibles y alianzas internacionales.

El informe regional advierte que, sin una mayor articulación entre gobiernos, sector privado, academia y sociedad civil, la región no logrará revertir el rezago. La CEPAL llamó a redoblar esfuerzos y a construir alianzas pragmáticas que permitan transformar las sociedades hacia un futuro inclusivo, sostenible y libre de desigualdades excesivas.

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