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Energía

Molestia en Puerto Rico por privatización eléctrica impuesta

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Beijing, China, 21 de septiembre, 2022. (Xinhua).- El huracán Fiona tocó tierra el domingo por la tarde en Puerto Rico, dejando sin luz a gran parte de esa isla caribeña desde entonces.

Unos puertorriqueños tuitearon videos del huracán e informaron a sus amigos de que estaban a salvo en casa. Pero, al mismo tiempo, muchos manifestaron su enfado por la privatización del sector eléctrico impuesto por Estados Unidos.

Desastres naturales y artificiales

LUMA Energy, la empresa encargada de distribuir la electricidad en Puerto Rico, escribió en Twitter tras este último apagón que “el restablecimiento total del servicio eléctrico podría tardar varios días” y pedía a los usuarios “apoyo y paciencia”.

Los puertorriqueños, no obstante, han agotado su paciencia, pues antes del huracán habían sufrido también varios apagones.

En septiembre de 2017, el huracán María asoló Puerto Rico, dejando sin luz a gran parte de la isla. Desde aquel momento, todos pidieron mejorar el sistema eléctrico.

Sin embargo, la privatización recetada por Estados Unidos no sólo fracasó a la hora de resolver los problemas, sino que también agravó las fallas del sistema eléctrico provocando con ello un descontento cada vez mayor.

Muchos usuarios de Twitter, tras el reciente apagón, respondieron directamente a la publicación de LUMA Energy para expresar sus quejas.

Otros señalaron, directamente, que el origen del problema se encuentra en la privatización de la electricidad en Puerto Rico.

Apagones continuos

La insatisfacción con el sistema eléctrico de Puerto Rico se debe, sobre todo, a los frecuentes cortes de luz en gran parte del territorio y al aumento en los precios de la electricidad.

El cantante puertorriqueño, Bad Bunny, lanzó un video-documental de 22 minutos, el 16 de septiembre, titulado “El Apagón”, mediante el cual denunciaba los frecuentes cortes de luz en la isla y su impacto negativo sobre la vida cotidiana de las personas. El video se hizo viral en Internet.

Según la prensa local, los apagones son una constante desde que LUMA llegó a la isla en junio de 2021.

Además, en abril de ese mismo año, Puerto Rico sufrió un apagón generalizado en toda la isla. Unos meses después, en agosto, uno de los principales hospitales de la isla estuvo casi veinte horas sin electricidad y los cortes del suministro energético afectaron también a la sala de cuidados intensivos.

Sin embargo, a pesar de los apagones, los precios de la electricidad han seguido aumentando. Según informes locales correspondientes a agosto de este año, hubo siete incrementos del precio de la luz desde la entrada de LUMA en junio de 2021. Muchos ciudadanos, indignados, han publicado sus facturas en las redes sociales.

Además de expresar sus quejas en Internet, los puertorriqueños salieron a las calles y organizaron protestas masivas exigiendo al Gobierno que cancele el contrato con LUMA Energy, por entender que la privatización del sector eléctrico les priva de su derecho a una vida feliz.

Privatización equivocada del sector eléctrico

Según su página web oficial, la empresa fue constituida en Puerto Rico como una empresa conjunta entre la compañía estadounidense, Quanta Services, y la canadiense ATCO. Detrás de la presencia de LUMA en Puerto Rico está el impulso de Estados Unidos (EU) para privatizar la red eléctrica del territorio insular.

Puerto Rico tenía una deuda de, aproximadamente, 72 mil millones de dólares en 2015. Ante un posible impago de sus deudas, Puerto Rico no tiene derecho a solicitar la protección por bancarrota bajo la regulación del Código de Quiebras de Estados Unidos, debido a su estatus legal de Estado Libre Asociado.

Por tanto, para obtener el respaldo del Gobierno y el Congreso de EU, la Gobernación puertorriqueña asumió “receta” estadounidense para reestructurar su deuda, incluido el plan de privatización del sector eléctrico.

El 2016, el Congreso estadounidense aprobó la Ley de Supervisión, Administración y Estabilidad Económica de Puerto Rico (PROMESA, según siglas en inglés de “Puerto Rico Oversight, Management, and Economic Stability Act”), en virtud de la cual se creó la Junta de Supervisión y Administración Financiera de Puerto Rico.

Esta Junta está formada por ocho miembros, siete de los cuales son nombrados por el presidente de Estados Unidos, mientras que el miembro restante es nombrado por el gobernador de la isla pero sin derecho a voto.

La normativa PROMESA otorga a la Junta poderes extraordinarios, dado que el gobernador de Puerto Rico ni tampoco su asamblea legislativa podrán ejercer ningún tipo de control, supervisión, vigilancia o revisión sobre la Junta o sus actividades.

Apenas unos meses después de su creación, en diciembre de 2016, la Junta presentó una lista de propuestas para mejorar la economía local, dejando claro que Puerto Rico debía privatizar algunos sectores públicos como la energía.

Con el aval de la Junta, LUMA Energy ganó la licitación para operar la red eléctrica de Puerto Rico en 2020, que se encarga de la distribución y transmisión de la energía por toda la isla, obteniendo un contrato por 15 años renovables si, finalizado el plazo, hubiese acuerdo entre todas las partes. Tras un traspaso de 12 meses, en junio de 2021, LUMA se hizo cargo oficialmente de la red eléctrica de Puerto Rico.

Pero, menos de quince días después, Puerto Rico volvió a registrar apagones a gran escala, explosiones en subestaciones y otros incidentes que afectaron a millones de personas.

En opinión del Premio Nobel de Economía, Joseph Stiglitz, la Ley PROMESA trae “más problemas que soluciones”. Afirmó que la Junta carece de “cualquier comprensión de la economía básica” y de responsabilidad democrática para favorecer un mayor control sobre su propia incompetencia.

Frente a la privatización del sector eléctrico, algunos usuarios de Twitter recurrieron a los juegos de palabras en Internet, o retruécanos, para manifestar sus quejas.

Foto: Pexels

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Energía

Conviene a mexicanos convertir autos de gasolina a eléctricos

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Pablo Ibarra, enviado.

Guadalajara, Jal., 24 de marzo, 2023.- La conversión de un auto que consume hidrocarburos a eléctrico contribuye a la reducción de la contaminación, además que es más económico que adquirir un vehículo eléctrico nuevo y Battery Depot ofrece esta alternativa, señaló Luis Hernández, director general de la empresa, en entrevista para Arzate Noticias

Dijo que la conversión de autos de gasolina a eléctricos es una tecnología que tiene alrededor de 10 años en Latinoamérica, pero que su desarrollo en México es relativamente nuevo pues la empresa  Battery Depot  es pionera en realizar estos cambios. 

Explicó que Battery Depot comercializa paquetes de forma mayorista a otras empresas para que realicen la conversión, preferentemente en autos antiguos, pues optimiza la eficiencia en cuestiones energéticas y le da ”una segunda vida”.

Señaló que los costos de la transformación de un vehículo oscilan en 200 mil pesos con una autonomía que depende del número de baterías. 

“En un vehículo con tres baterías de 25.6 voltios de 100 amperes, con 7.2 kilowatts de potencia se alcanza una velocidad de 80 a 100 kilómetros, que es idóneo para transportarse del trabajo a la casa y de la casa al trabajo”, comentó. 

Agregó que la mayoría de las baterías están hechas a base de litio, para mayor duración, pero que también ofrecen de ácido plomo, si el cliente lo prefiere.

En cuanto al panorama de esta industria de transformación de vehículos, Luis Hernández consideró que existirá un aumento gradual en los próximos cinco años, y que para 2023 esperan un crecimiento aproximado de 200% en el segmento. Además, apuntó a que espera que esta tecnología cada vez sea más accesible para la población.

“Los mercados permiten que desde 200 mil pesos se pueda hacer una conversión de un vehículo. En ese sentido, es y serán cada vez mucho más accesible los costos en comparación de un vehículo nuevo de energía eléctrica” aseguró. 

Destacó que la conversión a autos eléctricos ayuda directamente a reducir las emisiones y se suma a los objetivos internacionales de descarbonización de vehículos. 

Agregó que la empresa, Battery Depot, también se enfoca en el almacenamiento de energía pura (de diversas fuentes), el desarrollo de paneles fotovoltaicos para energía solar, así como en el almacenamiento de energía fotovoltaica. 

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Reconocen a Veolia por buena gestión integral de residuos sólidos

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Ciudad de México, 23 de marzo, 2023.Veolia, compañía líder a nivel global, especializada en el manejo de agua, residuos y energía, fue reconocida por la DS Latinoamericana, Asociación de Profesionales en Residuos y Miembro Nacional de México de la International Solid Waste Association ISWA, con el Premio a la Trayectoria en la Gestión de Residuos 2023.

Este galardón se otorga para reconocer, difundir, premiar y documentar las buenas prácticas, los proyectos, la operación de infraestructura, y el desarrollo e implementación de equipos y tecnologías que hayan mejorado la gestión integral de residuos sólidos en México.

En el caso de Veolia, el mérito fue otorgado a la Planta para Reciclaje de Residuos Peligrosos y Residuos de Manejo Especial para la preparación de Combustible Alterno Sólido, ubicada en San Luis Potosí.

En este lugar se manejan residuos sólidos y líquidos de tipo corrosivo, reactivos, tóxicos e inflamables; así como de manejo especial susceptibles de valorización; esta planta tiene como principal objetivo producir 40 mil toneladas anuales de combustible renovable a partir de residuos peligrosos y de manejo especial.

De acuerdo con el director de Operaciones del Sector Industrial, Jaime Fuentes, este galardón significa la suma de esfuerzos en favor de las acciones que enmarcan nuestro propósito como empresa de Lograr la Transformación Ecológica, por medio de proyectos dedicados a la sostenibilidad, los cuales apuestan también a fortalecer la economía circular.

Adicional a la entrega de este reconocimiento, representantes de la industria participaron en el panel “Retos y oportunidades en la Gestión Integral de los Residuos Peligrosos y de Manejo Especial en México”, durante el Congreso Internacional en la Gestión de Residuos y Economía Circular en el marco de la Residuos Expo.

El director de Transformación y Estrategia de Veolia México, Ricardo Reyes, comentó que, como una forma de buscar la sostenibilidad, las industrias deben comenzar a observar modelos productivos y de consumo que aprovechen al máximo los recursos y, por ende, minimicen el impacto ecológico. En este sentido, conviene analizar cuáles son los retos que se vislumbran para la Gestión Integral de los Residuos Peligrosos y de Manejo Especial en México.

Destacó la importancia de la coordinación de los distintos actores, para la definición de una visión clara de hacia dónde queremos ir, fomentar la inversión en tecnologías, infraestructura, trazabilidad, y profesionalización en el manejo en todas las etapas de este tipo de gestión.

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Energía

Realiza empresa de baterías  jornadas de educación ambiental 

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Ciudad de México, 23 de marzo, 2023.- La empresa fabricante de baterías de auto LTH, Clarisa México, realiza su programa Eco Jornadas LTH, enfocado en la educación ambiental de la población.

Con el programa se ha beneficiado a un millón 44 mil estudiantes e indirectamente a 4 millones de mexicanos. 

Las Eco Jornadas LTH se encuentran en 37 puntos, en 28 estados de la República Mexicana, y trabajan en conjuntos con cinco ONG’s para beneficiar a un mayor número de personas, a sensibilizarlos sobre la conservación y el cuidado del medio ambiente.

En éstas, se llevan a cabo talleres vivenciales que incluyen actividades como pláticas, juegos y dinámicas donde los menores aprenden sobre el cambio climático y cómo evitarlo, así como de las prácticas para reducir, reutilizar y reciclar los desechos sólidos, lo que contribuye a transmisión de valores, de cuidado y conservación del medio ambiente.

En los parques, los estudiantes recorren las áreas naturales y reciben pláticas de educadores ambientales especializados en el tema de las ONG’s, y se realizan dinámicas lúdicas que fortalezcen su conciencia ambiental, además de sembrar o trasplantar su propia planta.

Además, Clarios México y su marca LTH cuentan con el distintivo ESR por 13 años consecutivos, como empresa socialmente responsable y comprometida con la comunidad y el medio ambiente.

Este año se reanudarán de manera presencial las Eco Jornadas LTH, iniciando con la Cumbre Tajín 2023 en Veracruz, y con el apoyo de Preservamb, una de las ONG’s aliadas que promueve una cultura basada en el desarrollo sostenible, a través de actividades educativas diseñadas y aplicadas para incidir en acciones que demuestren un cambio positivo en los niños, jóvenes y adultos, en su cosmovisión de los nexos entre las dimensiones ambientales y el bienestar humano en un marco de cultura ambiental y de paz.

Las jornadas se realizarán del 24 al 26 de marzo y tienen el propósito de crear conciencia acerca del uso y cuidado de los recursos naturales a través del apoyo que brinda con materiales a Preservamb para impactar directamente en este evento a tres mil personas.

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