Ciudad de México, 21 de abril de 2026.– El Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) alertó que México atraviesa un momento decisivo para el desarrollo de su sector energético y de infraestructura, pilares de la competitividad nacional. En el marco del 4º Foro Nacional de Energía e Infraestructura IMEF 2026, la organización subrayó que sin inversión, financiamiento y certidumbre jurídica el país difícilmente podrá capitalizar oportunidades como el nearshoring y el impulso al desarrollo regional.

El IMEF sostuvo que la conversación sobre energía e infraestructura “ya no puede seguir siendo la misma, ni estar liderada por los mismos actores de siempre”, reafirmando su papel como articulador del diálogo estratégico en estos sectores.

Entre los puntos destacados, el instituto reconoció la aprobación de la Ley para el Fomento de la Inversión en Infraestructura Estratégica para el Desarrollo con Bienestar, que incorpora mecanismos más robustos para la inversión mixta público-privada. Sin embargo, advirtió que estos esquemas requieren reglas claras, garantías institucionales y certeza jurídica para equilibrar objetivos sociales con criterios de rentabilidad.

El IMEF consideró indispensable que el Consejo de Planeación Estratégica para la Inversión en Infraestructura, previsto para instalarse el próximo 10 de agosto, cuente con autonomía operativa, presupuesto propio y participación formal de la iniciativa privada. Asimismo, pidió que los contratos incluyan mecanismos eficaces de solución de controversias, como el arbitraje, para proteger la viabilidad de los proyectos frente a actos de autoridad o disputas técnicas y financieras.

Francisco Barnés de Castro durante su exposición en el Foro Nacional de Energía e Infraestructura IMEF 2026.

Finalmente, el organismo expresó su preocupación por la volatilidad internacional derivada del conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán, que ha impactado los precios del crudo y fertilizantes. Según sus estimaciones, el déficit fiscal total de México podría acercarse al 5% del PIB en 2026, frente al 4.1% previsto por la Secretaría de Hacienda en los Pre-criterios de Política Económica 2027.

El 4º Foro Nacional de Energía e Infraestructura IMEF 2026, celebrado los días 21 y 22 de abril en el Auditorio de la Bolsa Mexicana de Valores, reúne a líderes del sector energético, financiero y regulatorio para analizar los retos y oportunidades que definirán el futuro del país. El programa incluye conferencias magistrales sobre la situación financiera de PEMEX y la transición energética, así como mesas de discusión sobre infraestructura y almacenamiento de combustibles, certeza jurídica, el papel de los reguladores, polos estratégicos de inversión regional, esquemas de generación eléctrica, proyectos de infraestructura, financiamiento y el liderazgo de mujeres en la transformación del sector energético.

Ciudad de México, 20 de abril de 2026.- El próximo Mundial de Futbol, que tendrá como sede a México, Estados Unidos y Canadá, se perfila como mucho más que una fiesta deportiva global: representa una oportunidad histórica para transformar el mercado laboral mexicano, detonando empleos formales y elevando los estándares de bienestar para miles de trabajadores.

En el caso de México, se proyecta una derrama económica de 2,730 millones de dólares (mdd), equivalente al 0.14% del PIB nacional, así como la creación de más de 100,000 puestos de trabajo formales, concentrados principalmente en los sectores de hospitalidad, gastronomía y transporte, según estimaciones de Deloitte.

“El Mundial tiene el potencial de acelerar la formalización del empleo y de crear un impacto real, donde los colaboradores reciban no solo un ingreso, sino múltiples beneficios que mejoran su calidad de vida”, asegura Rodolfo Caraccioli, director de Marketing en Pluxee México.

Los trabajadores mexicanos no solo buscan empleo: 44% prioriza trabajos que les permitan mantener un equilibrio personal, según el estudio “Las nuevas reglas del compromiso laboral” de Pluxee en colaboración con Ipsos. Además, el informe muestra que un ambiente laboral agradable (43%) y mayor reconocimiento (38%) son factores decisivos para permanecer en un empleo.

Estos hallazgos son reveladores ya que los colaboradores buscan cada vez más a empresas que sean una fuente de ingresos, y también que prioricen el bienestar, los beneficios y el reconocimiento.

Más allá del impacto económico inmediato, el verdadero legado del Mundial podría estar en elevar la calidad de los empleos en México, sentando bases para un mercado laboral más sólido, formal y humano. “Hoy las empresas que quieran atraer y retener talento tendrán que apostar por el bienestar, los beneficios y el reconocimiento, y este evento es la oportunidad perfecta para lograrlo”, concluyó Caraccioli.

Ciudad de México, 20 de abril de 2026.- El mercado de vehículos eléctricos en México continuó su crecimiento en el primer trimestre del 2026, sumando a la transición más usuarios y marcas que contribuyen a un medio ambiente más sano. En este plazo, las ventas sumaron 25,003 nuevas unidades, reportó hoy la Electro Movilidad Asociación (EMA).

En el primer trimestre del año, las marcas afiliadas a EMA -que ofrecen en el mercado mexicano más de 110 modelos de vehículos eléctricos (VE) y 60 modelos de híbridos conectables y de rango extendido (PHEV + REEV)- alcanzan un acumulado histórico superior a las 235,000 unidades.

“Existen retos, volatilidad e incertidumbre provocada por conflictos geopolíticos y comerciales, pero hay una realidad incontrovertible: cada vez más mexicanos se suman a la adopción de vehículos de nuevas tecnologías”, señaló Eugenio Grandio, presidente de EMA.

Más autos con emisiones reducidas

^{(Ventas acumuladas al cierre de 2025 y en el primer trimestre de 2026 por tipo de vehículo. Unidades)} 

FUENTE: Barómetro de la Electromovilidad de EMA

La estadística histórica y del primer trimestre de 2026 que contiene el Barómetro de EMA fue mejorada al adicionar las ventas de vehículos eléctricos comercializados por GAC y Geely.

“Cuando incorporas más marcas a la estadística de EMA tenemos un mejor entendimiento del mercado y de la realidad de la adopción de estas tecnologías en México. Los datos de 2026 reflejan mejor esa dimensión y, cuantas más marcas se sumen a este reporte, la imagen del mercado será aún más realista. Con más marcas y modelos disponibles para los consumidores, ganamos como mercado en acceso a mejor tecnología y una mayor reducción de emisiones”, apuntó Grandio.

CRECE LA RED DE RECARGA PÚBLICA

En el primer trimestre de 2026, la red de recarga pública creció 24.6% anual, al pasar de 3,514 posiciones a los actuales 4,378 puntos de conexión, mientras que la red privada alcanzó 55,224 posiciones al cierre del plazo, un crecimiento anual de 25.7%.

De especial relevancia es el crecimiento de las estaciones de infraestructura de carga rápida. Este avance no solo se refleja en un mayor número de ubicaciones -que crecieron cerca de 14%-, sino también en una evolución cualitativa de la red: el número de conectores aumentó alrededor de 25%. En suma, más estaciones que ofrecen mayores potencias de carga y más conexiones simultáneas permiten reducir tiempos de espera y hacer más eficiente la experiencia de recarga.

“Si bien EMA entiende que al consumidor mexicano le gusta cargar en casa cuando es posible, en la Asociación nos da mucho orgullo ver que, desde el primer Barómetro de junio de 2024 a la fecha, la red de recarga pública ha crecido casi en un 40%”, expresó el líder de EMA.

FACILITAN FINANCIAMIENTO PARA MOVILIDAD LIMPIA

El ecosistema que representan las empresas que integran a EMA incluye el compromiso de facilitar el acceso a financiamientos de movilidad limpia, tanto para particulares, flotillas y emprendedores. 

Así, en el primer trimestre del año se dio un avance en el número de financiamientos de vehículos eléctricos que se utilizan para el servicio de transporte bajo demanda a través de aplicaciones móviles, al sumar 2,218 créditos. Con este el dato, el número de financiamientos históricos llega casi a 20,000.

Fomentan aire limpio en las ciudades

^{(Financiamientos de autos eléctricos para transporte bajo demanda)} 

FUENTE: Barómetro de la Electromovilidad de EMA

5.8 MILLONES DE VIAJES SIN EMISIONES EN CIUDAD

Al cierre del primer trimestre de 2026, los vehículos eléctricos de transporte bajo demanda de empresas miembros de EMA realizaron 5.8 millones de viajes, cantidad que equivale al recorrido de 62.8 millones de kilómetros cero emisiones, volviendo a este tipo de viajes sin emisiones locales en algo más común en las ciudades y apoyando la economía de sus conductores.

“Los vehículos de transporte bajo demanda por aplicación generan un efecto multiplicador para la adopción de las nuevas tecnologías, y esto sólo ocurre gracias a la combinación de un modelo económico más beneficioso para los conductores, así como el acceso a más modelos de vehículos y a la conveniencia de tener más y mayor disponibilidad de puntos de recarga”, agregó Gandio.

Los resultados reflejados en el Barómetro prueban que el ecosistema de electromovilidad se sigue desarrollando en México a un ritmo acelerado, con más modelos, fabricantes y con usuarios que han comprobado la experiencia de uso que ofrecen estas nuevas tecnologías, así como sus beneficios en términos económicos y ambientales.