Ciudad de México, a 18 de abril de 2023.- La apuesta de México debe ser a que el hidrógeno verde se convierta en el combustible del futuro en las industrias y el transporte nacional, tal y como lo hacen otros países, aseguró la senadora Xóchitl Gálvez, integrante de la Comisión de Energía y Medio Ambiente de la Cámara de Senadores.
“El avance tecnológico y la transición energética ya están aquí y llegaron para quedarse, si no hacemos lo que tenemos que hacer para aprovecharlo, vamos a sufrir las consecuencias económicas, medio ambientales, en la salud, en el progreso social, en lo laboral y en el bienestar de la gente.
“Es por eso que la transición hacia fuentes de energía más limpias y sostenibles es ahora más urgente que nunca y, en ese contexto, el hidrógeno verde emerge como un vector energético clave para descarbonizar nuestra economía y proteger nuestro planeta”, señaló Gálvez.
Durante el Foro “Hidrógeno Verde: El vector energético para descarbonizar la economía de México”, realizado en el Senado de la República, los senadores se comprometieron a establecer un marco regulatorio para facilitar la implementación de la cadena de hidrógeno verde que contribuya en la transición de energías limpias.
Gálvez agregó que el hidrógeno verde producido a partir de fuentes renovables, como la energía solar y eólica, tienen el potencial de reemplazar los combustibles fósiles en una alta gama de sectores, incluyendo la generación de energía eléctrica.
Sin embargo, reconoció que para que México cumpla con sus compromisos internacionales aún hay muchos desafíos técnicos, económicos y políticos, además de que hace falta infraestructura adecuada para la producción, almacenamiento y distribución de hidrógeno verde a gran escala, lo que requerirá inversiones significativas en tecnologías.
Destacó que es necesario establecer marcos regulatorios y políticas públicas que fomenten la inversión y la innovación en el sector, que promuevan una transición justa y equitativa para todos los sectores de la economía.
“En este punto es donde en este Senado de la República tenemos una gran deuda, (ya que) no hemos podido consolidar un proceso de transición legislativa, no solo hacia el hidrógeno verde, sino también hacia el nuevo mundo que nos rodea”, expuso Gálvez.
El presidente de la Asociación Mexicana de Hidrógeno y Movilidad Sostenible (AMH2), Israel Hurtado, destacó que el potencial que México tiene en materia de hidrógeno verde es grande, y sus asociados trabajan en producir la primera molécula de este aliado para la descarbonización.
“Nos falta trabajar más en temas de regulación, aterrizar más el tema en algunas leyes, en algunas normas técnicas mexicanas, queremos enfocarnos en normas técnicas en la parte que nos permita producir Hidrógeno Verde lo más pronto posible y poder desarrollar y detonar la industria”, precisó.
Destacó que la Secretaría de Economía está trabajando en un documento en relación al Hidrógeno Verde, junto con el apoyo de la ONU, y que espera que este año se pueda presentar públicamente.
Celebró que paralelo a esa acción, la Secretaría de Relaciones Exteriores está impulsando la electro movilidad y que el Poder Legislativo cada día se está comprometiendo en este sentido para impulsar la industria del hidrógeno en la nación.