Conecta con nosotros

Negocios

Sin reciclaje de baterías, la movilidad eléctrica no será sostenible

Publicado

el

Ciudad de México, 11 de noviembre de 2025.- La electromovilidad representa una corriente imparable. Cada vez más países impulsan políticas públicas que aceleren su adopción y permitan atender los desafíos que acompañan esta transición.

Uno de los mayores retos en el desarrollo de la movilidad eléctrica es la gestión de las baterías de litio al final de su vida útil. Aunque existen avances, las soluciones de reutilización y reciclaje aún son limitadas en la región y las alternativas de segundo uso se encuentran en etapas tempranas de desarrollo.
En el whitepaper “Gestión de baterías de vehículos eléctricos en América Latina”, VEMO y REMSA (Recicla Electrónicos México) explican que el litio es un mineral fundamental para la transición energética. Por ello, resulta esencial maximizar su aprovechamiento a lo largo de todo el ciclo de vida de las baterías mediante distintas estrategias:

  1. Segunda vida: Las baterías que aún conservan capacidad pueden destinarse a sistemas de almacenamiento estacionario de energía, aprovechando su vida útil remanente para apoyar la operación de cargadores eléctricos o integrar fuentes renovables.
  2. Reciclaje: Aquellas baterías que ya no tienen capacidad funcional deben ser desmontadas y procesadas adecuadamente, recuperando materiales valiosos como litio, cobalto o níquel para reincorporarlos a la cadena de suministro.
  3. Disposición final: Los materiales que no pueden ser recuperados deben recibir un manejo controlado y ambientalmente seguro.

Panorama y gestión residual

En México, las baterías de litio están clasificadas como residuos de manejo especial en la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos (2003) y la NOM-161-SEMARNAT-2011. Esta última permite la elaboración de planes de manejo voluntarios, aunque no contempla sanciones directas por incumplimiento. 

En 2022 el gobierno lanzó un Programa Nacional para la Prevención y Gestión de Residuos Especiales que reconoce a las ULIBs (baterías de litio usadas) como un desafío emergente.

Por su parte, la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (ENME) establece como meta alcanzar el 10% de ventas de vehículos eléctricos para 2030 y una electrificación total al 2050, junto con el desarrollo de un marco normativo robusto para el reciclaje y reúso de baterías. 

Según lo publicado por la Agencia Internacional de Energía (IEA) en el Global EV Outlook 2023, la demanda de baterías de litio para vehículos eléctricos alcanzó casi 800 GWh, mientras que la capacidad global de reciclaje de baterías alcanzó solo 300 GWh (de los cuales el 80% está ubicado en China, y el resto distribuido entre Estados Unidos y Europa).

Y si bien estos 800 GWh estarán disponibles para segunda vida o reciclaje gradualmente de aquí a unos años, los números muestran que cuando sea necesario darles un destino a estas baterías no habrá capacidad suficiente a nivel global para procesarlas.

De acuerdo con VEMO y REMSA, la falta de capacidad local podría forzar el envío de baterías a países donde existan instalaciones de reciclaje subutilizadas, incurriendo en altos costos logísticos, complejidad operativa y un mayor impacto en la huella de carbono debido al transporte.

En consecuencia, se afectaría negativamente la huella de carbono total de los vehículos eléctricos, ya que en su análisis de ciclo de vida se incluyen también las etapas de transporte y reciclaje.

En este whitepaper, VEMO, la cleantech mexicana líder en la transición hacia la movilidad limpia en Latinoamérica, y REMSA, empresa mexicana líder en el reciclaje de los equipos electrónicos y productos obsoletos en México, analizan los principales desafíos que deberá afrontar la región en la gestión de baterías de distintas químicas. Adicionalmente, exploran las opciones disponibles para aquellas baterías que tienen capacidad remanente, así como la forma en la que pueden ser reutilizadas antes de que sean recicladas.

En sus conclusiones, señalan que el aprovechamiento de batería de vehículos eléctricos en sistemas de almacenamiento de energía es una estrategia clave para avanzar hacia una economía más sostenible y eficiente en el uso de los recursos. Para ello, explican, se requiere un enfoque colaborativo entre industria, gobiernos y la sociedad civil para desarrollar políticas, normativas y tecnologías que faciliten su adopción a gran escala.

Negocios

China inaugura sesión anual de su máximo órgano legislativo

Publicado

el

Beijing, 6 de marzo de 2026.- La XIV Asamblea Popular Nacional (APN), máximo órgano legislativo de China inauguró este jueves su cuarta sesión en el Gran Palacio del Pueblo, en Beijing, informó la agencia Xinhua.

El presidente Xi Jinping y otros líderes del Partido y del Estado, incluidos Li Qiang, Wang Huning, Cai Qi, Ding Xuexiang, Li Xi y Han Zheng, estuvieron presentes en la tribuna. Zhao Leji, presidente ejecutivo del presidium de la sesión, presidió la reunión.

De acuerdo con Xinhua, el primer ministro Li Qiang presentó el informe sobre la labor del Gobierno, en el que destacó que 2025 fue un año “verdaderamente notable”, pues China cumplió los principales objetivos del desarrollo económico y social, así como las metas del XIV Plan Quinquenal.

El Consejo de Estado presentó además el anteproyecto del XV Plan Quinquenal (2026-2030), que contempla 20 indicadores principales, tareas estratégicas y 109 proyectos en seis áreas. Para este año, el país aspira a un crecimiento económico de entre 4,5 y 5,0 por ciento.

La agenda de la sesión incluye la revisión de documentos sobre el plan económico y social de 2026, así como los presupuestos central y locales. También se presentaron proyectos de ley en materia ambiental, de unidad y progreso étnicos, y de planificación del desarrollo nacional.

De acuerdo con la información de Xinhua, la elaboración del código ambiental busca fortalecer la protección ecológica y ambiental; la ley sobre unidad y progreso étnicos pretende fomentar un fuerte sentido de comunidad en la nación china; y la ley de planificación del desarrollo nacional busca elevar la gobernanza basada en la ley y consolidar la guía estratégica de los planes nacionales.

Continuar leyendo

Negocios

Digitalización transforma industria textil en México

Publicado

el

Ciudad de México, 07 de marzo de 2026.- La tecnología está transformando la manera de emprender, y SHEIN México se ha consolidado como un aliado estratégico en la digitalización de pequeños fabricantes y emprendedores en todo el país. A través de su Marketplace y programas de vinculación con la industria local, la compañía está facilitando que talleres textiles, diseñadores y productores regionales den el salto al comercio electrónico formal, revolucionando la forma en que venden, se promocionan y hacen crecer sus negocios.

Este impulso llega en un momento decisivo para la economía digital mexicana. De acuerdo con datos de la AMVO, en 2024 el comercio electrónico nacional alcanzó un valor de 790 mil millones de pesos, con un crecimiento del 20 % respecto al año anterior, ubicando a México entre los 15 mercados de e-commerce más dinámicos del mundo. Además, el estudio E-commerce en México 2025 de la agencia Full Digital Commerce Elogia revela que casi la mitad de los consumidores mexicanos (45 %) realiza compras en línea al menos una vez por semana, con un gasto promedio de $1,203 pesos por transacción, lo que facilita que las pequeñas y medianas empresas se integren plenamente al ecosistema digital.

En este contexto, SHEIN no solo ofrece una plataforma de ventas, sino una puerta de acceso a la transformación tecnológica. Los emprendedores mexicanos encuentran en ella herramientas, capacitación y visibilidad necesarias para competir en el mercado global. La compañía ha reforzado su compromiso con la industria textil al consolidar alianzas estratégicas con productores de estados como Hidalgo, Puebla y Tlaxcala, impulsando su transición hacia la digitalización y el comercio electrónico formal.

El marketplace de SHEIN se ha convertido en un verdadero ecosistema digital incluyente, donde los fabricantes locales pueden exhibir sus productos ante millones de consumidores, sin intermediarios ni comisiones, abriendo la puerta a una nueva era de competitividad y visibilidad para el talento nacional. En Puebla, por ejemplo, ya son 28 los fabricantes que comercializan sus prendas dentro de SHEIN, 15 de ellos originarios de Tehuacán, quienes hoy alcanzan mercados que antes les resultaban inalcanzables gracias a la digitalización.

José Miguel Domínguez, director de SHEIN Marketplace México señala que “el objetivo principal de SHEIN no es solo abrir un canal de ventas, sino construir un ecosistema digital que profesionalice y visibilice el talento mexicano. México tiene una enorme capacidad creativa y productiva. Lo que buscamos es brindar las herramientas para que los fabricantes locales puedan competir en igualdad de condiciones, aprovechando la tecnología para hacer crecer sus negocios”.

La llegada de SHEIN a regiones con fuerte tradición textil, como Tulancingo, Hidalgo, ha abierto una nueva etapa de desarrollo para cientos de talleres y microempresas que por años habían operado de manera informal o con recursos limitados. A través de talleres de capacitación, asesoría técnica y acompañamiento digital, la empresa está ayudando a que los productores adopten herramientas tecnológicas, mejoren su gestión y den el salto hacia una economía más moderna y conectada.

SHEIN ha proporcionado capacitación en fotografía, diseño de catálogo y administración en línea, elementos esenciales para que los emprendedores puedan competir en el entorno global. Estas acciones representan un cambio profundo: la digitalización deja de ser una aspiración y se convierte en una realidad tangible para miles de negocios mexicanos.

Más allá de la moda, SHEIN impulsa una visión de desarrollo sostenible basada en la inclusión tecnológica. Al integrarse al comercio digital, los productores no solo aumentan sus ventas, sino que también formalizan su actividad económica, acceden a financiamiento, profesionalizan sus procesos y contribuyen a la generación de empleos formales, fortaleciendo así la economía local y nacional.

Continuar leyendo

Negocios

Innovación y resiliencia: la ruta para transformar la agricultura mexicana

Publicado

el

Por Miriam Ramírez

Ciudad de México, 6 de marzo de 2026.– El cambio climático y el incremento en los precios de insumos son los principales desafíos que enfrentan los productores agrícolas en México, coincidieron especialistas durante el foro Líderes Impulsores del Campo 2026, organizado por Ideas de Negocios TV.

Simon Fonteyne, líder de Investigación Agronómica en el CIMMYT, señaló que el reto principal es masificar tecnologías sustentables que reduzcan costos y generen resiliencia, conectando de manera eficaz al productor con el consumidor. “El desafío consiste en integrar soluciones basadas en la ciencia agronómica que permitan consolidar cadenas agroalimentarias sostenibles, articuladas desde el productor hasta el consumidor”, afirmó.

Por su parte, David Pérez Castillo, profesor e investigador del Campus Toluca del Tec de Monterrey, advirtió que el 75% de los productores son de pequeña escala y enfrentan tres crisis importantes: la climática —con 75% del territorio nacional bajo estrés hídrico—, la inseguridad y la pobreza. “El 45% de los campesinos están por debajo de la línea de bienestar”, subrayó, al tiempo que destacó que más del 64% de los suelos presentan algún grado de degradación.

Desde la Universidad Iberoamericana Ciudad de México (IBERO CDMX), Nahum Orocio, coordinador universitario para la Sustentabilidad, propuso adoptar la agricultura de conservación, con cobertura vegetal permanente y diversificación de especies, para transitar hacia una agricultura climática inteligente y resiliente.

Los especialistas coincidieron en que urge una inversión integral en suelos y tecnología digital, donde la inteligencia artificial optimice recursos mediante modelos de monitoreo basados en datos de investigación agronómica. Además, plantearon la necesidad de cocrear tecnología culturalmente adecuada y promover la economía solidaria para retener talento joven en el campo.

Finalmente, los panelistas enfatizaron que la seguridad social, la educación y el cooperativismo son claves para evitar la migración de jóvenes hacia zonas urbanas, y llamaron a que academia y gobierno transformen los proyectos piloto en políticas públicas estructurales que fortalezcan el tejido rural y aseguren la sostenibilidad del sector agropecuario mexicano.

Continuar leyendo