Ciudad de México, 11 de noviembre, 2024.- El Instituto Mexicano del Petróleo (IMP) y Petróleos Mexicanos (Pemex) firmaron el Convenio de Investigación, Desarrollo Tecnológico e Innovación (IDTi), así como la Carta Intención para la Ampliación del Contrato Abierto de Productos y Servicios del IMP, con el objetivo de fortalecer la soberanía energética y la seguridad nacional, impulsar el desarrollo tecnológico y la investigación, apostar por el Desarrollo Sostenible y Medioambiental, promover la Equidad de Género y el fortalecimiento de talento para el sector, así como colaboraciones instituciones educativas y de investigación para abordar los retos energéticos en todas las regiones del país.

Durante la firma, el director general de Pemex, Víctor Rodríguez Padilla, destacó la importancia de esta alianza para mantener el IMP como una institución que funcione como brazo tecnológico de Pemex.

Rodríguez Padilla también subrayó la necesidad de que IMP y Pemex colaboren estrechamente en las áreas de investigación, refinación, petroquímica, exploración y producción.

Señaló la prioridad de encontrar nuevas soluciones para enfrentar los desafíos de la madurez geológica en los yacimientos actuales y la necesidad de innovar en técnicas de perforación y exploración.

Por su parte, la directora general del IMP, Elizabeth Mar Juárez, destacó que el instituto está comprometido en resolver los problemas relacionados con la seguridad energética y la soberanía nacional.

“Nuestro objetivo es trabajar junto a Pemex en proyectos de alto impacto, desde el desarrollo de biocombustibles y tecnologías ambientales, hasta la seguridad energética”, señaló.

Mar Juárez también mencionó la propuesta de enviar especialistas del IMP a Pemex para abordar y resolver de manera ágil los problemas en exploración y producción.

En el evento, hubo una demostración de capacidades tecnológicas del IMP, incluyendo innovaciones como el equipo RESUSS-IMP, Venturi, EVALDA y SONIMP-R3, así como los laboratorios móviles de Sistemas de Combustión.

Además, se expusieron las capacidades de las direcciones de Exploración y Producción, Investigación e Ingeniería y Servicios, encabezadas por el maestro Jorge Mendoza Amuchástegui, el doctor Edgar Nakamura Labastida y el ingeniero Arturo Rosales González, respectivamente.

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Ciudad de México, 29 de octubre, 2024.- Durante el segundo trimestre de 2024, Petróleos Mexicanos (Pemex) registró una pérdida neta de 251.3 mil millones de pesos (mmdp), lo que representa la mayor pérdida de la empresa en los últimos 13 años con excepción de 2020, año atípico por la pandemia de COVID-19 y el cierre de las actividades económicas, reportó el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).

Dentro de su proyecto #EnLaMira, que el IMCO realiza trimestre a trimestre, desde inicios de 2022, comprobó que el tipo de cambio peso-dólar tuvo un impacto negativo en los resultados de la todavía empresa productiva del Estado, con una pérdida cambiaria neta de (-)126.3 mil millones de pesos.

En el análisis del IMCO destaca que Pemex, únicamente entre abril y junio, perdió 255.9 mmdp.

Detalló que al 30 de junio de 2024, el saldo total de la deuda financiera bruta de Pemex fue de 1.83 billones de pesos –99.4 mil millones de dólares–. El saldo, que equivale a 5.3% del producto interno bruto (PIB) del país estimado para 2024 en los Criterios Generales de Política Económica 2024 (34.37 billones de pesos), es 3.2% (60 mmdp) menor al registrado al cierre del primer semestre de 2023 (1.89 billones de pesos), aunque 190.5% mayor al observado al 30 de junio de 2011 (0.63 billones de pesos).

Asimismo, agregó que a lo largo de los últimos 13 años (2011-2024) se observa un deterioro continuo del patrimonio neto o capital contable de Pemex como resultado –principalmente– de las pérdidas recurrentes reportadas por la empresa.

Mientras que al 30 de junio de 2011 la empresa poseía un patrimonio neto de 111 mmdp, a esa misma fecha de corte de 2024 este fue de 1.59 billones de pesos. Esto significa que, al cierre del primer semestre 2024, los pasivos totales de la petrolera (3.9 billones de pesos) fueron equivalentes a 1.7 veces sus activos totales (2.3 billones de pesos).

Resultados operativos

En ese mismo periodo el IMCO detectó que durante el primer semestre de 2024, Pemex y sus socios extrajeron la menor cantidad registrada de petróleo crudo (sin incluir condensados) para un periodo equiparable en los últimos 13 años (2011-2024).

Entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2024 la petrolera extrajo un promedio de 1.523 millones de barriles diarios (MMbd) de crudo: cantidad 4.7% (76 mil barriles diarios –Mbd–) menor a los 1.599 MMbd reportados en el mismo lapso de 2023.

La producción de gasolinas y diésel por parte de Pemex en el primer semestre de 2024 fue mayor a la observada en el mismo periodo de 2023. Entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2024, la producción promedio de gasolinas ascendió a 291 mil barriles diarios (Mbd): cantidad 12.6% mayor a la reportada en el mismo lapso del año anterior (258.7 Mbd). La producción de diésel, a su vez, tuvo un incremento de 32.9%: pasó de 133.8 a 178 Mbd. La elaboración de combustóleo aumentó 2.9% al pasar de 291 a 300 Mbd, por lo que fue el petrolífero que más produjo Pemex en el periodo analizado.

Apoyos del Gobierno federal

Durante los primeros seis meses de 2024 Pemex recibió 145 mil millones de pesos (mmdp) por concepto de aportaciones de capital: cifra que corresponde a 84.8% del monto de apoyos financieros aprobado en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) para todo el ejercicio fiscal 2024 (170.9 mmdp). El 12 de febrero de 2024, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público condonó el pago del DUC y el Derecho por Extracción de Hidrocarburos correspondiente a octubre, noviembre y diciembre de 2023, así como enero de 2024. Pemex reportó que este beneficio asciende a 91 mmdp para 2023 y 20.6 para 2024.

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Ciudad de México, 15 de octubre, 2024.- VEMO, la cleantech mexicana líder en la transición hacia la movilidad limpia en Latinoamérica, estableció una alianza con la firma automotriz ZEEKR para dar acceso a la infraestructura de recarga pública a los clientes con sus vehículos eléctricos.

El pasado 8 de agosto, ZEEKR anunció la entrega de su primer auto vendido en México, el ZEEKR 001, lo que marcó el comienzo de una nueva era de la marca china en el mercado automotriz nacional.

“Sabemos que la disponibilidad de cargadores es un factor clave al decidir la compra de un vehículo eléctrico; por eso en VEMO estamos comprometidos con facilitar el acceso a nuestra infraestructura de recarga. Una de nuestras estrategias para lograrlo es establecer alianzas con empresas que compartan el mismo objetivo de acelerar la adopción de la movilidad limpia, como es el caso de ZEEKR”, afirmó el commercial Head de VEMO, Constantino Rodríguez García.

Además, VEMO y ZEEKR darán un bono a los primeros 100 clientes que compren uno de los vehículos eléctricos de la marca para que puedan utilizarlo en la VEMO Charging Network (VCN), la red de recarga pública más robusta y confiable del país.

Los clientes de ZEEKR tendrán acceso a la VCN a través de la aplicación móvil “Watts by VEMO”. Esta app ofrece una experiencia mejorada para el proceso de recarga, permitiendo a los usuarios de ZEEKR encontrar estaciones de carga, realizar pagos y gestionar sus métodos de pago, así como recibir atención al cliente de manera directa por parte de VEMO.     

“Para Zeekr nuestros clientes son lo más importante, por lo que siguiendo nuestro compromiso con la atención continua y servicios postventa, decidimos dar un regalo en agradecimiento a aquellas primeras 100 personas que nos brindaron su confianza al adquirir nuestras unidades”, confirmó el country Manager de Zeekr, Edgar Suárez.

Hasta el momento, la VEMO Charging Network (VCN) cuenta con 550 cargadores públicos distribuidos en 14 estados del país, los cuales están ubicados en zonas estratégicas de las diversas ciudades con cobertura.

“Decidimos otorgar un bono a los primeros 100 clientes de ZEEKR como agradecimiento por elegir un vehículo eléctrico. De esta manera, estamos sumando esfuerzos para la conservación del planeta”, señaló Rodríguez.

VEMO seguirá implementando su estrategia de expansión de la VCN, consolidándola como la red más experimentada en el mundo occidental, con más de 45,000 eventos de recarga mensuales. Además, establecerá alianzas con los líderes más reconocidos de la industria, con el objetivo de acelerar la adopción de la movilidad limpia en Latinoamérica.

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