Houston, Texas, 18 de julio de 2024 – Sempra Infraestructura, una subsidiaria de Sempra anunció hoy que Port Arthur LNG Fase 2 y Bechtel Energy (Bechtel) firmaron un contrato de ingeniería, procura y construcción (EPC, por sus siglas en inglés) a precio fijo para el proyecto Port Arthur LNG Fase 2 que se encuentra en desarrollo en Port Arthur, Texas.
“Estamos entusiasmados por alcanzar este hito con Bechtel para el desarrollo de Port Arthur LNG Fase 2 y confiamos en que nuestra colaboración continua con un contratista de clase mundial para este proyecto seguirá fortaleciendo nuestras capacidades para ejecutarlo,” dijo el director general de Sempra Infraestructura, Justin Bird.
“Tomando como base el éxito de la Fase 1 de Port Arthur LNG, actualmente en construcción, esperamos que la Fase 2 en desarrollo permita aumentar el suministro de gas natural estadounidense seguro, abundante y confiable a clientes de todo el mundo”, añadió.
“Nos emociona la oportunidad de avanzar nuestra sociedad con Sempra Infraestructura en el proyecto Port Arthur LNG Fase 2, un proyecto clave que desempeñará un papel crucial atendiendo la creciente demanda mundial de energía más limpia y confiable”, señaló el presidente de Bechtel Energy, Paul Marsden.
“Esta alianza posiciona a Bechtel y Sempra Infraestructura para contribuir con un proyecto de infraestructura energética transformador, que también representa grandes oportunidades de desarrollo y crecimiento económico para la comunidad local.
Como parte del contrato EPC, Bechtel realizará las actividades de ingeniería, procura, construcción, puesta en marcha, arranque, pruebas de rendimiento y capacitación de operadores para este proyecto. El alcance del acuerdo también incluye la capacidad de realizar trabajos previos a la decisión final de inversión (FID, por sus siglas en inglés) para asegurar de mejor manera tanto los costos como el cronograma del proyecto.
El proyecto propuesto Port Arthur LNG Fase 2 está posicionado de forma competitiva y se encuentra en fase activa de comercialización y desarrollo.
El proyecto recibió la autorización de la Comisión Federal Reguladora de la Energía de Estados Unidos en septiembre de 2023 y se espera que incluya dos trenes de licuefacción capaces de producir aproximadamente 13 Mtpa de GNL, lo que aumentaría la capacidad total de licuefacción de la terminal de 13 Mtpa hasta 26 Mtpa aproximadamente.
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