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Energía

Scania México introducirá su tractocamión a Gas Natural Licuado

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Ciudad de México, 20 de junio, 2022.- La apuesta de Scania México está en utilizar combustibles menos contaminantes mientras llega a su meta más próxima: la electrificación. Es por eso que ya dieron su primer paso en esa dirección al presentar su nuestro primer camión eléctrico en México.

La visión de la empresa es que a mediano plazo 10% de los vehículos que comercialice, en 2025 funcionen con electricidad, mientras que para 2050 se aumente al 100%.

Para llegar a ese objetivo, indicó lo empresa, se requiere de dedicación y esfuerzo. En dicho recorrido la empresa ya transita hacia combustibles que sean amigables con el medio ambiente, mientras la industria y su contexto evolucionan hacia la misma dirección. “Sabemos que el cambio no lo podemos hacer solos y es indispensable hacer acuerdos para crear un mejor futuro. Bajo ese tenor, estamos introduciendo al mercado mexicano nuestra solución de carga abastecida por Gas Natural Licuado”, indicó en comunicado de prensa.

Scania, señaló que su intención es convertirse en líder en la transformación de la industria del transporte hacia una más sustentable, consciente de que el cambio climático es una realidad sobre la cual hay que tomar acciones. Reconoce que la industria del transporte a nivel mundial emite entre el 12 y 14% de la huella de carbono, bajo este tenor queremos ser parte de la solución, sin embargo, no podemos hacerlo solos.

Por ello, precisó que está comprometida a reducir al 50% las emisiones contaminantes de las operaciones industriales y comerciales para 2025, tomando como base 2015. Sin embargo, tan sólo estas operaciones representan el 20% de la huella de carbono generada por nuestra empresa, por lo que también tenemos que trabajar en el impacto ambiental de los vehículos que hemos comercializado desde 2015.

“En Scania México creemos que no hay una solución que funcione para todo, es por ello que contamos el portafolio de tecnologías y aplicaciones más amplio y eficiente en México con el firme objetivo de ayudar a nuestros clientes a reducir su huella de carbono en el planeta”, apuntó Alejandro Mondragón, CEO y Presidente de Scania México.

Derivado de esto, se tuvo la confianza de la empresa Énestas, quien adquirió los primeros camiones con esta tecnología para sumar su compromiso con el medio ambiente.

Énestas es una empresa 100% mexicana, así como una de las principales distribuidoras de Gas Natural Licuado en México, el cual, es una fuente de energía sustentable. Esta alianza comercial nos permitirá seguir impulsando los combustibles alternativos para la transición a la electrificación, así como a reducir aún más las emisiones contaminantes en nuestros vehículos. Esto se traducirá en un ahorro del 99% en material particulado y una reducción del 80% en emisiones de óxido nítrico (NOx).

La misión de Énestas es promover el desarrollo de México, lo cual pudo impulsar a través de la colaboración con Scania. “Buscamos un socio que tuviera la tecnología y prestigio en sus productos para poder innovar la industria de transporte, adicional que estuviera en una búsqueda constante de acciones que resulten en un menor impacto con el medio ambiente”, apuntó Carlos Boone, director de Inteligencia de Negocios y Gobierno de Énestas.

En ese sentido, julio será un mes importante para ambas compañías, ya que Scania lanzará al mercado mexicano un nuevo vehículo que cumpla con las normas ambientales. Con ello, Scania labrará el camino hacia una movilidad más sustentable, de la mano de su nuevo socio comercial, Énestas.

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Energía

Pagará CFE multa millonaria por incumplimiento

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Ciudad de México, 04 de octubre, 2022.- La Comisión Federal de Electricidad (CFE) pagará una indemnización de 100 millones de dólares a la empresa ATCO Ldd, según fuentes extraoficiales relacionadas a CFE.

De acuerdo a la agencia Reuters esto sucedió luego de perder un caso de arbitraje internacional para la construcción de un gasoducto durante el gobierno de Enrique Peña Nieto.

El caso fue llevado a la Corte de Arbitraje Internacional de Londres, la cual dictaminó el pago a favor de la firma canadiense en octubre de 2021.

Sin embargo, el pago no únicamente cubrirá la indemnización, sino otros gastos por intereses y honorarios, lo cual hizo que CFE pagara un total de 100 mdd en diciembre del año pasado.

Cabe mencionar que ATCO no podía revelar información respecto al caso, debido a la confidencialidad que mantiene por contratos con la CFE.

El conflicto del caso se debe a que después de que el presidente Andrés Manuel López Obrador asumiera la presidencia, en 2018, canceló el contrato para el gasoducto, que estaba cercano a Tula, bajo el pretexto de que la obra estaba incompleta, pese a que la empresa ya había construido 17 kilómetros, y planeaba una inversión de 66 millones de dólares.

Todo este conflicto tiene coyuntura con la ley promovida por el presidente para reforzar la posición de la CFE y Petróleos Mexicanos frente a otros operadores extranjeros para garantizar la soberanía energética.

Casos como éste provocaron que los gobiernos de Estados Unidos y Canadá solicitaran, en julio, una consulta sobre las políticas de López Obrador, las cuales violaban el T-MEC en materia energética.

Mientras tanto, la CFE no ha emitido comentarios sobre el caso, ni atendido solicitudes de entrevista para conocer su posicionamiento.

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Energía

 Integrador de ABB recibe el premio KNX 2022

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Ciudad de México, 30 de septiembre, 2022.-La Asociación KNX, otorgó el premio a la eficiencia energética a Progenium/Nubecom, quien junto con Grupo Badesa desarrolló: “Residencia Inteligente en León”, proyecto ubicado en la ciudad de León, Guanajuato, sobre sostenibilidad y gestión de energía en los hogares mediante la digitalización de procesos.

El premio fue entregado en una ceremonia virtual, por Julie Beaufils, Secretaria General de EuropeOn (asociación europea de contratistas e instaladores eléctricos), quien para presentar los proyectos y los países nominados dentro de la categoría de Eficiencia energética: México, Reino Unido, Suiza, Polonia, Grecia, destacó el enfoque de la competencia para crear ideas y soluciones innovadoras que den soluciones a la crisis energética geopolítica, y las graves consecuencias que tendrá cuando la llegada del invierno aseveré las necesidades de la población mundial.

Los proyectos nominados en las diferentes categorías fueron evaluados por un jurado especializado quien determinó que el ganador destacó en los programas más innovadores, creatividad y ejecución para la vivienda y edificios inteligentes.

Progenium/Nubecom ABB Building Management Partner, ocupa el puesto número 20 en el ranking mundial de integradores KNX, certificador del estándar KNX y tiene una trayectoria de más de 20 años en proyectos de automatización de edificios.

KNX se refiere a estándares y sistemas  europeos desarrollados para el control y la automatización de viviendas y edificios, por medio de dispositivos que usan el mismo medio de comunicación y pueden intercambiar información a través de medios digitales comunes.

ABB indicó que se enorgullece y aplaude este reconocimiento, además que se congratula de la sinergia que ha permitido la gestión conjunta de proyectos, con la que ambas empresas confirman su compromiso por contribuir para mejorar el medio ambiente, con digitalización y la sustentabilidad.

ABB es una empresa tecnológica que impulsa la transformación de la sociedad y la industria para lograr un futuro más productivo y sostenible. Al conectar el software a su cartera de productos de electrificación, robótica, automatización y movimiento,

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Ofrece México enviar gas a Alemania

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Ciudad de México, 29 de septiembre, 2022.- El presidente Andrés Manuel López Obrador informó que la semana pasada le planteó al presidente Frank-Walter Steinmeie de Alemania apoyarlo con el abastecimiento a esa nación de gas natural.

Durante la conferencia mañanera indicó que ofreció enviar gas no por cuestiones comerciales sino para apoyar como lo hacemos con todos.

Detalló que el país tiene disponibilidad de gas, porque se están explotando nuevos campos petroleros, pero que enviar el gas llevaría tiempo porque se necesitan construir dos plantas de licuefacción para congelar el gas y mandarlo.

Puntualizó que la compañía de Estados Unidos, New Fortress Energy, ayudaría con tecnología para transportar el gas en barcos sin la necesidad de construir una planta en tierra.

“En el mismo barco el gas se congela y se lleva y allá se regasifica en el puerto donde está el ducto; o sea, ya se ha avanzado en eso. De todas maneras, ellos tendrían que hacer el acuerdo con esta empresa estadounidense, pero nosotros sí tenemos disponibilidad de gas”, explicó.

Por otro lado, destacó que la parte energética se tiene bajo control porque no van a aumentar los precios de las gasolinas, del diésel y de la luz.

En el transcurso de la semana el presidente dijo que México planea construir un centro de exportación de gas natural licuado (GNL). Por un valor de entre cuatro a cinco mil millones de dólares en el Golfo de México, para ayudar a satisfacer la demanda de Europa.

La instalación del centro de gas natural, se espera desarrollar en el puerto de Coatzacoalcos, en Veracruz, y que transporte el gas por barco hacia Europa.

López Obrador había planteado previamente la idea de una planta de GNL en Coatzacoalcos. “Ahora que hace falta el gas en Europa, se tiene esa posibilidad”.

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