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Realizó AHMSA acuerdo reparatorio suscrito con PEMEX

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Monclova, Coahuila. 03 de septiembre, 2021.- En relación con el acuerdo reparatorio suscrito por Alonso Ancira Elizondo y Altos Hornos de México S.A.B. de C.V. (AHMSA) con Petróleos Mexicanos (PEMEX), la empresa ratifica que se ha dado pleno cumplimiento a las obligaciones estipuladas.

Así lo establece un comunicado de prensa en el que también se precisa que a través de la Bolsa Mexicana de Valores, Alonso Ancira Elizondo y Altos Hornos de México, S.A.B. de C.V. (AHMSA) hicieron entrega de la documentación necesaria a representantes jurídicos de Petróleos Mexicanos (PEMEX), en tiempo y forma, el lunes 23 de agosto del 2021.

La documentación contiene la formalización de las garantías ofrecidas por la familia Ancira, Xavier Autrey y AHMSA, en cumplimiento de lo establecido en el acuerdo reparatorio suscrito con PEMEX.

Asimismo, el 25 de agosto del 2021 se informó al público inversionista que por parte de los accionistas vendedores se revocó el convenio con Alianza Minero-Metalúrgica, S.A. de C.V. En la información pública se indica que se hace del conocimiento del mercado que el acuerdo reparatorio es independiente de cualquier operación privada entre Altos Hornos de México S.A.B. de C.V. (AHMSA) y Alianza Minero-Metalúrgica.

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México preparado para revisar el T-MEC con E.E.U.U: Ebrard

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Ciudad de México, 10 de enero, 2025.- El gobierno mexicano está preparado para sentarse a dialogar con el presidente Donald Trump y hacer revisiones al T-MEC, aseguró el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, al prever que México saldrá adelante en este diálogo pues posee ventajas económicas como el éxito del acuerdo comercial, así como avances en seguridad y migración.

Especificó que la administración federal mexicana se ha reunido periódicamente para establecer una agenda de trabajo con su contraparte de Estados Unidos, una vez que ésta tome posesión a partir del 20 de enero.

“Estamos correctamente preparados, aclaró, pero vamos a esperar al día 20 y ya en función de eso veremos qué acciones vamos a tomar”, asentó.

Entrevistado durante su participación en el Seminario de Perspectivas Económicas 2025, organizado por el Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM), Ebrard sostuvo que el T-MEC es el mejor negocio que México y Estados Unidos han realizado. Estableció que el T-MEC ha resultado un éxito para Estados Unidos, pues genera 3.1 millones de dólares por minuto y el comercio regional es de 1.8 billones de dólares.

Dijo que, en alusión a Estados Unidos, no se puede tomar medidas para desacoplarse de China y al mismo tiempo ser proteccionistas con México o poner en riesgo todo el complejo industrial que hemos construido en más de 40 años entre México y Estados Unidos.

No es posible que Estados Unidos, apuntó, tenga una inflación baja si mantiene un proteccionismo con México y China. “Estructuralmente no se puede y esto es una ventaja central. Lo que es diferente es que hoy hay un consenso en Estados Unidos respecto al proteccionismo, respecto a la prioridad en relación a China”, apuntó.

“En migración los números son favorables y nos necesitan. Y en seguridad también. Vamos a salir adelante”, precisó el funcionario federal.

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Hábitats del jaguar en LATAM: activo de hasta 4 billones de USD

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Ciudad de México, 10 de enero, 2024.- El Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF por sus siglas en inglés) destaca en su informe “Conectando Puntos: El impacto socioeconómico de los hábitats del jaguar en Latinoamérica” la importancia de los hábitats de este emblemático felino y su relevancia como bastiones de ecosistemas cruciales, generadores de servicios ambientales esenciales.

De acuerdo con los resultados, los servicios ecosistémicos generados en 15 Paisajes Prioritarios para el Jaguar alcanzan un valor estimado de entre 1.5 y 4 billones de USD al año, superando hasta seis veces la actividad económica de la región.

El reporte señala que estas áreas estratégicas, seleccionadas por su importancia ecológica para la especie y su capacidad para sostener poblaciones saludables de jaguares y otros servicios ambientales vitales, abarcan 244.3 millones de hectáreas en 14 países, generando anualmente 708.3 mil millones de USD en actividad económica (comercio, transporte, educación y banca). Mientras que, por hectárea, estos paisajes aportan entre 15,800 y 22,200 USD anuales en servicios ecosistémicos de aprovisionamiento, regulación y culturales, como la provisión de alimentos y recursos naturales, el suministro de agua limpia y la estabilidad climática que benefician a 62 millones de personas.

“El jaguar es mucho más que un símbolo cultural; representa un recurso estratégico para la estabilidad ambiental y económica de la región. Proteger sus hábitats significa también resguardar una fuente de riqueza natural que impulsa el desarrollo sostenible en América Latina”, señaló Roberto Troya, director Regional para América Latina y el Caribe de WWF. 

Para María José Villanueva, Coordinadora de Conservación de Latinoamérica y el Caribe y Líder de la Iniciativa Jaguar de WWF, “este informe es un llamado a la acción para gobiernos, instituciones financieras, empresas y sociedad civil. Invertir en la conservación de los hábitats del jaguar no solo es una responsabilidad ambiental, sino también una estrategia económica de alto valor. La importancia de estos ecosistemas debe ser reconocida y protegida con el compromiso de todos los sectores”. 

La metodología utilizada en el reporte se basa en datos de estudios de valoración económica y coberturas de suelo disponibles en la región; además incluye estudios de caso en 5 paisajes —Selva Maya (México), Cuenca del bajo Pastaza (Ecuador), Suroeste de la Amazonía (Bolivia), Pantanal (Paraguay) y Misiones-Alto Paraná (Argentina)– que ofrecen una visión de las percepciones locales, que podrían guiar esfuerzos de conservación en contextos particulares.

El felino más grande del continente enfrenta serias amenazas debido a la pérdida histórica de 50% de su hábitat, la cacería en represalia y los cambios ambientales, entre otros. Actualmente, se estima que existen alrededor de 173,000 jaguares en 18 países de América Latina. Es por lo anterior, que la WWF destaca la necesidad urgente de aumentar el apoyo financiero para la conservación de sus hábitats, convoca a todos los sectores a reconocer el valor de proteger los 15 Paisajes Prioritarios del Jaguar y a reforzar las políticas de conservación que aseguren un futuro más sostenible para todos, donde la biodiversidad y los recursos naturales puedan seguir sustentando la vida y la economía en América Latina.

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Presenta Airbus números positivos en 2024

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Ciudad de México, 10 de enero, 2024.- Al concluir el 2024, Airbus el mayor fabricante de aviones en el mundo, entregó 766 aeronaves comerciales, 4% más que en 2023, aun con esos números se ubicó ligeramente por debajo de su objetivo de contar con 770 unidades. No obstante, la cifra representó un incremento de 31 unidades con relación al 2023.

Christian Scherer, CEO de la división de aviones comerciales de la empresa indicó que el año pasado hubo una demanda importante de nuevos aviones. “Ganamos decisiones clave de clientes importantes y vimos un impulso fenomenal en nuestra cartera de pedidos de fuselaje ancho, complementando nuestra posición líder en el mercado de aviones de pasillo único”, explicó.

Señaló que se ha mantenido la En cuanto a las entregas, Scherer destaca que trayectoria y ha celebrado que se haya conseguido entrar el primer Airbus A321XLR, así como las primeras entregas de A330neo y A350 a varios clientes. “Dado el entorno complejo y cambiante en el que seguimos operando, consideramos que 2024 ha sido un buen año”, ha señalado.

Así, Scherer considera que este desempeño ha supuesto un “esfuerzo enorme” para el equipo, por lo que ha agradecido al equipo por su desempeño y a los clientes por la confianza.

Los propietarios de Airbus tienen confianza en mantener su liderazgo en el sector por sexto año consecutivo y agregaron en su cuenta de X: “vemos un continuo impulso en los pedidos de aviones de fuselaje ancho y una demanda de aviones más eficientes en el consumo de combustible”.

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