Ciudad de México, 21 de julio del 2026 – Hitachi Energy, empresa del sector eléctrico y Eve Air Mobility, fabricante de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) respaldado por Embraer, firmaron un Memorándum de Entendimiento (MoU) para impulsar el desarrollo de la infraestructura eléctrica necesaria que permita escalar la movilidad aérea urbana.

A medida que la Movilidad Aérea Urbana (UAM, por sus siglas en inglés) avanza hacia su comercialización, uno de los principales desafíos consiste en garantizar que los vertipuertos puedan conectarse de manera confiable a la red eléctrica y cuenten con la capacidad necesaria para soportar operaciones de alta demanda y frecuencia. Esto implica garantizar una capacidad energética estable y suficiente, gestionar procesos de carga rápida e integrar esta nueva demanda a los sistemas energéticos existentes.

El acuerdo integra y complementa la experiencia de los sectores energético y aeroespacial. Mientras Eve continúa desarrollando su aeronave eVTOL y un portafolio integral de soluciones para la movilidad aérea urbana, que incluye servicios posventa, Hitachi Energy aportará su experiencia y tecnologías innovadoras en integración de redes eléctricas, electrónica de potencia e infraestructura de recarga para impulsar el despliegue escalable de estos sistemas.           

Ambas compañías evaluarán los requerimientos necesarios para habilitar la operación de vertipuertos, incluyendo la disponibilidad de energía y la infraestructura de carga de alta potencia para aeronaves eVTOL. Para ello, Hitachi Energy aprovechará Grid-eMotion®, su solución de infraestructura de recarga, que ya se encuentra implementada a nivel mundial y se adaptará a las necesidades específicas de las operaciones con eVTOL. Esta tecnología optimiza el uso de la energía y garantiza un suministro confiable, así como un desempeño estable para aplicaciones de alta demanda.

La colaboración también analizará el potencial de reutilizar las baterías de las aeronaves como sistemas de almacenamiento de energía una vez concluida su vida útil en aviación, fortaleciendo así la sostenibilidad del ecosistema. Asimismo, el acuerdo establece las bases para desarrollar modelos de negocio conjuntos y coordinar el acercamiento con clientes, con el objetivo de acelerar el despliegue global de la infraestructura necesaria para la movilidad aérea urbana.

“Construir un ecosistema exitoso de movilidad aérea urbana requiere la colaboración entre distintas industrias. A medida que el sector avanza hacia las operaciones comerciales, resulta cada vez más importante comprender cómo se integrarán la infraestructura de recarga, la conexión a la red eléctrica y los requerimientos energéticos de los vertipuertos dentro de los sistemas existentes. La colaboración con Hitachi Energy fortalece nuestros esfuerzos para impulsar la infraestructura necesaria que permita operaciones con aeronaves eVTOL seguras, eficientes, escalables y económicamente sostenibles alrededor del mundo”, señaló Johann Bordais, Director General de Eve Air Mobility.

“Con más de un siglo de innovación, estamos respondiendo al desafío energético más urgente de nuestro tiempo: equilibrar el crecimiento acelerado de la demanda eléctrica mientras avanzamos en la descarbonización del sistema energético. Estamos convencidos de que ninguna empresa ni ningún país puede lograr por sí solo la transición energética. Por ello, nos entusiasma colaborar con Eve para acelerar conjuntamente la descarbonización de la movilidad aérea urbana”, apuntó Marco Berardi, Director de Soluciones y Servicios de Calidad de Energía y Redes Eléctricas de Hitachi Energy.

Eve Air Mobility, empresa que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE: EVEX y EVEXW) y en la bolsa brasileña B3 (B3: EVEB31), desarrolla una aeronave eVTOL, cuya certificación y entrada en operación comercial están previstas para 2028. Respaldada por los 56 años de trayectoria de Embraer en la industria aeroespacial, la compañía cuenta con cartas de intención para aproximadamente 2,700 aeronaves eVTOL por parte de clientes de todo el mundo, lo que refleja la sólida demanda de un nuevo modelo de movilidad urbana.

Hitachi Energy está realizando importantes inversiones para responder al crecimiento de la demanda eléctrica y a la modernización de las redes. Como parte de este compromiso, la compañía destina más de 9 mil millones de dólares a fortalecer sus capacidades de investigación y desarrollo, ampliar su capacidad de manufactura, ingeniería y consolidar colaboraciones estratégicas.

Al combinar la innovación de Eve en el desarrollo de aeronaves, con la experiencia y tecnología de Hitachi Energy en conexión e integración de redes eléctricas, este acuerdo sienta las bases para una colaboración que impulse una movilidad urbana limpia, conectada y resiliente.

México, 17 de julio de 2026.- La seguridad eléctrica ha dejado de ser un tema técnico para convertirse en un factor estratégico dentro de la operación industrial y la infraestructura crítica. Hoy, sectores como manufactura, data centers, minería e instalaciones comerciales dependen de un suministro eléctrico continuo, estable y de alta calidad. Sin embargo, a medida que aumenta la demanda energética y la complejidad de los sistemas, también lo hacen los riesgos asociados a su operación.

Con su amplia experiencia global en electrificación, automatización y digitalización, ABB ha identificado que la evolución de la infraestructura eléctrica exige un nuevo enfoque centrado en visibilidad, anticipación y resiliencia operativa.

Un problema más común de lo que parece

Las fallas eléctricas no son eventos aislados. De acuerdo con la International Energy Agency, las interrupciones y problemas relacionados con la calidad de energía pueden representar hasta el 80% de las incidencias en procesos industriales críticos.

Entre los principales riesgos se encuentran: Sobrecargas y fallas a tierra, variaciones en la calidad de energía (armónicas, picos de tensión), incrementos de temperatura en equipos eléctricos y fenómenos como el arco eléctrico, capaces de generar daños severos en milisegundos. Estos eventos no siempre son visibles. De hecho, en muchos casos se desarrollan dentro de tableros eléctricos o sistemas cerrados, lo que dificulta su detección oportuna.

El costo de no ver lo que ocurre en la red

La falta de visibilidad en tiempo real es uno de los principales retos que enfrentan las organizaciones. Según datos del Electric Power Research Institute, los problemas de calidad de energía pueden generar pérdidas económicas significativas, desde paros no programados hasta daños en equipos sensibles.

A esto se suma un cambio estructural: las empresas operan en espacios cada vez mas reducidos y la evolución de la tecnología tiende a que los equipos sean más y más compactos. Esto implica todo un reto para la supervisión, el monitoreo y la gestión a través de sistemas automáticos. La toma de decisiones basada en datos, cobra gran relevancia.

De la protección a la inteligencia energética

Durante décadas, la gestión eléctrica se centró en proteger sistemas ante fallas. Hoy, ese enfoque resulta insuficiente. La nueva conversación en la industria apunta hacia un modelo basado en anticipación, donde la infraestructura eléctrica no solo reacciona, sino que es capaz de: monitorear variables críticas en tiempo real, detectar desviaciones en condiciones operativas, generar alertas tempranas ante posibles fallas, así como analizar tendencias de consumo y desempeño.

Este cambio permite pasar de esquemas reactivos a modelos predictivos, así como reducir riesgos, optimizar la operación y mejorar por completo la seguridad.

“Hoy la seguridad energética ya no puede entenderse solo como protección ante fallas, también implica visibilidad, capacidad de anticipación y decisiones basadas en datos para garantizar operaciones más seguras, eficientes y resilientes”, comparte Jorge Hagg, Technical & Design Promotion Manager ABB Electrificación.

Las organizaciones que logren integrar inteligencia en sus sistemas eléctricos estarán mejor preparadas para enfrentar los retos del futuro, desde el cumplimiento normativo hasta la continuidad operativa.

Monterrey, N.L., 17 de julio de 2026.- La carrera por atraer inversiones en inteligencia artificial y centros de datos está redefiniendo la infraestructura energética de Nuevo León. Durante 2026, el estado incorporará 1.5 gigawatts (GW) de nueva capacidad de generación eléctrica, un incremento equivalente a casi 20% de su consumo actual, con el objetivo de garantizar el suministro que demandarán los nuevos proyectos industriales y tecnológicos.

La disponibilidad de electricidad se ha convertido en uno de los principales factores de competitividad para atraer inversiones de data centers, inteligencia artificial, servicios en la nube y manufactura avanzada. Estas instalaciones consumen cantidades crecientes de energía debido a la operación permanente de miles de servidores, sistemas de refrigeración y equipos de procesamiento de datos, por lo que el acceso a capacidad eléctrica suficiente se ha vuelto un requisito determinante para definir nuevas ubicaciones.

En ese contexto, Emmanuel Loo, subsecretario de Inversión e Innovación de Nuevo León, aseguró que los nuevos proyectos de generación comenzarán a entrar en operación de manera escalonada durante este año.

“Vamos a ser el estado con mayor disponibilidad de energía del país. Tenemos proyectos de generación renovable, nuevas plantas de gas natural y capacidad que entra en operación este mismo año”, afirmó durante el evento: El Cisne Rojo 2.0: Geopolítica y perspectivas económicas, organizado por OPEN Talks en Monterrey.

Actualmente Nuevo León consume alrededor de 13 GW, por lo que la incorporación de 1.5 GW representa uno de los mayores aumentos de capacidad eléctrica registrados en la entidad y responde al crecimiento acelerado del nearshoring, la digitalización y la llegada de industrias intensivas en energía.

Data centers impulsan la siguiente ola de inversión

Loo afirmó que los centros de datos representan hoy uno de los segmentos con mayor dinamismo dentro del portafolio de inversiones que analiza el estado.

Actualmente existen alrededor de 10 proyectos relacionados con este sector, entre desarrollos, infraestructura especializada y cadenas de suministro.

Incluso, reveló que recientemente una empresa japonesa manifestó su interés por invertir 2 mil millones de dólares en un proyecto de este tipo.

De concretarse los planes actualmente en análisis, el ecosistema de data centers podría captar hasta 10 mil millones de dólares adicionales antes de concluir la presente administración estatal.

Además de las inversiones en edificios especializados, estos proyectos impulsan demanda para fabricantes de transformadores, equipos eléctricos, sistemas de respaldo, refrigeración industrial, automatización y componentes electrónicos, sectores donde Nuevo León ya concentra buena parte de la proveeduría nacional.

El funcionario añadió que la expectativa es que la Inversión Extranjera Directa supere este año los 20 mil millones de dólares captados durante 2025.

El reto ahora está en la distribución

Aunque la capacidad de generación aumentará significativamente, Loo reconoció que el desafío inmediato se encuentra en la infraestructura de distribución.

Los principales cuellos de botella, explicó, se localizan en las redes de baja tensión, transformadores y subestaciones que abastecen zonas urbanas con fuerte crecimiento inmobiliario e industrial.

“Los cuellos de botella están en la última milla, no en generación. En generación y alta tensión vamos muy bien”, sostuvo.

Como parte de la estrategia para atender esa demanda, recordó que hace tres años el Gobierno estatal inició, junto con la iniciativa privada, el desarrollo de nuevas subestaciones con una capacidad conjunta de 1,500 MW, ubicadas en corredores industriales como Pesquería-Apodaca, García-Santa Catarina y Ciénega de Flores.

Volvo avanza; Tesla mantiene su apuesta

Sobre la planta de Volvo en Ciénega de Flores, informó que la instalación ya realiza pruebas operativas y emplea alrededor de 600 trabajadores. La inauguración oficial se prevé entre octubre y noviembre, aunque ya comenzaron a producirse las primeras unidades de prueba para exportación.

En cuanto a Tesla, señaló que el proyecto continúa vigente y dependerá de la evolución del mercado mundial de vehículos eléctricos. Destacó que el ecosistema regional de proveeduría permanece fortalecido y que una eventual producción masiva del Robotaxi podría reactivar los planes de construir la gigafábrica en Nuevo León.

Sin cancelaciones pese al T-MEC

Loo aseguró que la incertidumbre en torno a la revisión del T-MEC no ha provocado cancelaciones relevantes de inversiones en Nuevo León y confió en que los aranceles estadounidenses al acero y al aluminio puedan disminuir antes de las elecciones intermedias en ese país, lo que contribuiría a reducir costos para la industria norteamericana.

En el evento participaron además Leo Zuckerman, Carlos Peña, Juan José Rosado y Laura de Rosa, quienes compartieron su visión sobre el papel que desempeña México en el nuevo tablero económico mundial y los retos que enfrenta el país frente a un entorno internacional cada vez más complejo.