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Negocios

Toyota refuerza su compromiso ambiental y social en México

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Ciudad de México, 26 de enero de 2026.- Cada 26 de enero, el Día Mundial de la Educación Ambiental, nos recuerda que ningún esfuerzo por proteger el planeta es sostenible si no comienza por el conocimiento. La transición hacia un futuro más justo y resiliente no depende únicamente de nuevas tecnologías o compromisos globales, depende también de la capacidad de las personas y las comunidades para comprender, cuidar y transformar su entorno. Para Toyota, esta fecha no es solo conmemorativa; es una oportunidad para reafirmar que educar también es una forma de movilidad: una que impulsa conciencia, acción y bienestar colectivo.

Bajo la filosofía de “Pensar Global, Actuar Local”, Toyota alinea su actuar con el Reto Medioambiental 2050 y la visión Beyond Zero, que propone ir más allá de las cero emisiones para generar impactos positivos y duraderos en la sociedad y el planeta. Desde esta perspectiva, la movilidad trasciende al vehículo: es la capacidad de generar cambios reales. En ese sentido, la educación ambiental se convierte en un habilitador clave para que las soluciones sostenibles perduren.

En nuestro país, esta visión se materializa a través de Fundación Toyota México, que integra las acciones ambientales, sociales y de gobernanza corporativa de la marca para impulsar el desarrollo sostenible en las comunidades donde opera. Uno de los proyectos más relevantes de la fundación es Toyota Conduciendo un México Mejor (TCUMM), un programa que desde 2018 apoya a organizaciones de la sociedad civil que trabajan en proyectos de tres ejes estratégicos: Medio Ambiente, Educación y Seguridad Vial.

A lo largo de seis ediciones, TCUMM ha demostrado que la suma de esfuerzos entre Toyota y su red de distribuidores genera resultados tangibles, con una inversión acumulada de cerca de 27 millones de pesos y más de 92,000 personas beneficiadas directamente. De los más de 1,300 proyectos recibidos históricamente, las categorías de Educación (con 825 postulaciones) y Medio Ambiente (con 386) destacan por su enfoque en la sensibilización comunitaria y la regeneración de ecosistemas. Las organizaciones ganadoras de las seis ediciones de Toyota Conduciendo un México Mejor se hacen acreedoras a los siguientes beneficios: incentivo económico para cada organización ganadora (una por categoría), transferencia de conocimientos para que las organizaciones seleccionadas desarrollen sus proyectos y puedan hacerse autosustentables en el mediano plazo y un vehículo Toyota para cada organización ganadora, que les ayudará en la realización de sus actividades de labor social en el día a día.

“La educación y el medio ambiente forman parte del núcleo de la visión global de Toyota y orientan nuestra manera de actuar en México. Con ‘Toyota Conduciendo un México Mejor’, impulsamos iniciativas que se construyen en el tiempo y fortalecen su impacto y permanencia. Educar y desarrollar capacidades es clave para avanzar hacia un futuro donde la movilidad esté al servicio de las comunidades y del cuidado del planeta”, señala Marisol Blanco, directora de Fundación Toyota México.

La educación ambiental en el programa se traduce en acciones concretas con proyectos como:

  • Manejo sustentable de la microcuenca Cañada de Espina-El Mamey (Comunidad y Ambiente Adonai AC – 2024): Proyecto vital para la conservación y recuperación de áreas deforestadas, protegiendo nacimientos de agua con un fuerte enfoque en derechos humanos y equidad de género.
  • Resiliencia financiera: reconstruyendo sueños en Guerrero (Fundación León XIII – 2024): Iniciativa enfocada en la recuperación económica de comunidades rurales tras el impacto del Huracán Otis, fortaleciendo el tejido social.
  • Más pulmones para la Huasteca (Asociación Mexicana de Bosques Comestibles A.C. – 2023): Desarrollo de capacidades para el manejo de sistemas agroforestales diversos, promoviendo la seguridad alimentaria y la reforestación.
  • Mujeres medicina: Recuperación de la naturaleza y cultura huasteca (Proyectando un Ambiente y Sociedad Verde A.C. – 2021): Programa que une la restauración ecológica con el rescate de la cultura tradicional, liderado por mujeres de la región.
  • Programa comunitario de rehabilitación y reforestación del humedal de Xochimilco (Movimiento de Jóvenes por el Agua MOJA A.C. – 2020): Acciones directas para la preservación del sistema de chinampas y canales, un patrimonio ecológico fundamental.
  • Reciclaje Inclusivo en Huajuapan de León (Solidaridad Internacional Kanda A.C. Sikanda – 2019): Estrategia de gestión participativa de residuos que mejora el medio ambiente y dignifica el trabajo de sectores vulnerables en Oaxaca.
  • Restauración y Conservación de la Reserva de la Biosfera Isla Guadalupe (Grupo de Ecología y Conservación de Islas, A.C. GECI – 2019): Proyecto integral de reforestación y educación ambiental para proteger la biodiversidad única de nuestras islas.
  • Cambiental (Construyendo una Sociedad Sostenible A.C. – 2018): Impulso al desarrollo de habilidades ciudadanas para adoptar estilos de vida sostenibles y responsables con el entorno.

Para Toyota México, la educación ambiental es la llave para abrir un mundo de posibilidades. Al fortalecer hoy el conocimiento en las comunidades y brindarles las herramientas necesarias, logramos movilizarnos y aseguramos que el progreso de las próximas generaciones ocurra en un entorno sustentable, equitativo y en total equilibrio con la naturaleza.

Energía

Electromovilidad ofrece ahorros de hasta 70% y avanza en México, pero enfrenta retos de infraestructura

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Ciudad de México, 3 de septiembre de 2026.- En un entorno global donde la transición hacia la electromovilidad ha dejado de ser una promesa futurista para convertirse en una realidad comercial e industrial ineludible, especialistas del sector público, privado y académico se dieron cita para debatir el panorama, los avances y las asignaturas pendientes de esta transformación en México.

Durante el encuentro, moderado bajo una visión integral del transporte —que abarca desde la micromovilidad (scooters y bicicletas) hasta el transporte masivo y pesado—, cuatro voces clave compartieron sus perspectivas sobre el futuro de la movilidad sustentable.

La directora de Asuntos Públicos de Electro Movilidad Asociación (EMA), Lorena Remirez explicó que la adopción de vehículos eléctricos pasó de ser un tema exclusivo de entusiastas del medio ambiente a una decisión económica rentable. El costo total de propiedad (Total Cost of Ownership) representa hasta un 70% de ahorro frente a los autos de combustión interna, citando un gasto aproximado de entre 200 y 300 pesos por recarga.

En cuanto a datos de infraestructura presentó datos del Barómetro de Electromovilidad, destacando que México cuenta con más de 60,900 puntos de carga, de los cuales el 80% corresponde a infraestructura privada (residencial y agencias) y cerca de 4,500 a puntos públicos (1,500 de carga rápida). Esta red registró un incremento del 55% respecto al año anterior.

Elisa Crespo, Presidenta de la Asociación Mexicana de Impulso al Vehículo Eléctrico (AMIVE) resaltó el papel estratégico de la región central del país (Estado de México, Ciudad de México e Hidalgo) en la cadena de suministro de la industria automotriz y la necesidad de fortalecer los vínculos industriales para sostener la reconversión tecnológica.

Celebró la trayectoria y permanencia de las plantas productivas en el país, como el 60 aniversario de la planta de Bosch en Toluca, subrayando que la experiencia acumulada de más de dos décadas en el sector es la base para concretar la transición eléctrica.

Las tres dimensiones clave: la electromovilidad debe analizarse bajo tres ejes: TecnologíaUsuario y Políticas Gubernamentales, destacó el Presidente de Bosch en México, Alexander Firsching. Afirmó que no existe una solución única (“one size fits all”), por lo que se requiere neutralidad tecnológica que incluya vehículos 100% eléctricos, híbridos, celdas de combustible e hidrógenos según las distancias y necesidades de carga.

 Destacó el inicio de producción en Toluca del e-axle (motor eléctrico con transmisión) para proveer a la planta de BMW en San Luis Potosí. Asimismo, instó a evaluar la huella ecológica del ciclo completo de vida del vehículo, indicando que estudios recientes muestran que la ganancia real en eficiencia ronda el 40% al considerar la cadena de producción y baterías.

Agregar que el Presidente de la Asociación Mexicana de Impulso al Vehículo Eléctrico (AMIVE), Germán Carmona argumentó que la electromovilidad no se limita al auto particular, sino que incluye sistemas como el Metro, Trolebús y Cablebús. Calificó al transporte masivo y a las flotas comerciales de última milla como los sectores idóneos para electrificarse, debido a que sus rutas y logística de recarga son 100% predecibles.

Advirtió sobre los retos que imponen las aplicaciones de transporte (taxis VIP/plataformas), las cuales exigen infraestructura de carga rápida (Nivel 3). Explicó que abastecer esa demanda requiere inversiones elevadas y una planeación rigurosa junto a la red eléctrica nacional.

Un camino sin retorno con retos de ejecución

El consenso general del panel concluyó en que la electromovilidad en México avanza a paso firme, impulsada principalmente por la logística comercial y el transporte público urbano. Sin embargo, para masificar el uso del vehículo eléctrico privado, la industria y el gobierno deberán coordinarse para homologar incentivos fiscales, acelerar el despliegue de cargadores rápidos en carreteras y garantizar una matriz energética cada vez más limpia.

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Negocios

Robótica quirúrgica abre nuevas posibilidades para procedimientos de cráneo y columna en México

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Cirugías con IA

Ciudad de México, 3 de septiembre de 2026.- La modernización de los quirófanos mexicanos va más allá de incorporar nuevos equipos, el reto es fortalecer la precisión quirúrgica, la preparación de los especialistas y la capacidad de los hospitales para atender intervenciones complejas y de alta especialidad. En este contexto, llega a México ExcelsiusGPS, una plataforma de navegación robótica para procedimientos de cráneo y columna.

Comerker trae a México este robot que integra planeación, navegación y visualización en tiempo real. A partir de los estudios de imagen del paciente, el cirujano personaliza (implantes y medidas), define una trayectoria y conserva esa referencia durante el procedimiento.

El robot cuenta con monitoreo del paciente, un marcador de vigilancia para detectar posibles movimientos, detección de fuerza y herramientas para verificar la alineación de cada trayectoria. Estas funciones proporcionan información durante la intervención, mientras el especialista mantiene el control y la toma de decisiones.

Su llegada cobra relevancia ante la prevalencia de los padecimientos de columna en México, en donde 8 de cada 10 mexicanos presentan algún problema en la columna vertebral, de acuerdo con información del Consejo Mexicano de Ortopedia y Traumatología. 

En las cirugías de cráneo y columna, los especialistas trabajan cerca de estructuras neurológicas, nervios y vasos sanguíneos. Una desviación en la trayectoria puede comprometer tejidos o funciones neurológicas, por lo que disponer de información precisa puede fortalecer el control durante la intervención.

En sus aplicaciones craneales, el equipo permite relacionar los estudios de imagen con la anatomía del paciente.Mientras que, en procedimientos de columna, combina navegación y asistencia robótica para planear y verificar la colocación de implantes.

“La robótica puede fortalecer la precisión quirúrgica, pero su impacto también depende de la preparación de los especialistas y de la capacidad de los hospitales para incorporarla de manera responsable. La tecnología proporciona información y referencias; el control y las decisiones permanecen en manos del cirujano ”, explicó Alejandro García Conde Orozco, CEO de COMERKER.

En procedimientos de columna mínimamente invasivos, estudios clínicos han asociado el uso de ExcelsiusGPScon una reducción de 52% en el tiempo de colocación de tornillos pediculares, una disminución de 9% en el tiempo total del procedimiento y una precisión de 98% en su colocación.

El uso de esta innovadora tecnología estará respaldada por el Centro Especializado Médico Avanzado (CEMA Lat), que cuenta con áreas de simulación para que los cirujanos conozcan su funcionamiento antes de ser incorporado a la práctica clínica.

La presentación estuvo a cargo de los directivos de Global Medical, Eric Caban, Program Development Manager y especialista en robótica, navegación e imagen aplicada a cirugía, con más de 15 años de experiencia en la industria de dispositivos médicos; así como por Mir Hussain, Senior Director, Global Program Development y referente internacional en el desarrollo de tecnología aplicada a la cirugía de columna y robótica, entre otros invitados especiales.

De esta manera, se abre una conversación relevante para el sistema de salud mexicano, la modernización de los quirófanos debe avanzar junto con la preparación médica para que la innovación se traduzca en mayor precisión, especialistas mejor capacitados y más capacidad para atender intervenciones complejas, en favor del bienestar de los pacientes.

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Negocios

Suelo sano: Bimbo y especialistas impulsan la agricultura regenerativa

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Panel organizado por Ideas de Negocios

Ciudad de México, 3 de septiembre de 2026.- Empresas y centros de investigación impulsan el rescate de los suelos agrícolas para mitigar riesgos por sequías y asegurar el abasto de alimentos en México, aseguran especialistas.

Durante el foro digital Impulsores de la Agricultura Regenerativa 2026, organizado por Ideas de Negocios TV, directivos y académicos destacaron que la sostenibilidad del campo es una inversión para su preservación a futuro.

Transformación del campo mexicano

Invertir en la salud de la tierra reduce los riesgos climáticos que amenazan la producción de granos básicos en el país, afirmaron voceros corporativos.

“La agricultura regenerativa es una de nuestras iniciativas clave en la estrategia de sustentabilidad y de las más holísticas”, dijo Jimena Hernández, gerente Global de Sustentabilidad en Grupo Bimbo.

Adoptar un modelo sostenible permite conservar la biodiversidad, almacenar más agua en los suelos y proteger la rentabilidad de las familias agricultoras de México.

“Buscamos también reducir ese riesgo a posibles sequías o posibles vulnerabilidades climáticas que podrían afectar la disponibilidad de nuestros principales ingredientes”, añadió Hernández.

Preservar los terrenos de cultivo garantiza la estabilidad en las cadenas de suministro de alimentos y fortalece la resiliencia frente a variaciones del clima.

“Para CIMMYT, en este caso, la agricultura regenerativa busca recuperar, conservar la capacidad productiva de los suelos”, expresó Daniel Sandoval, especialista en Uso y Manejo del Agua en CIMMYT.

Las prácticas agrícolas sustentables incrementan la eficiencia productiva de los terrenos y promueven la competitividad del sector alimentario a nivel internacional.

“Prácticamente, si logramos producir más eficientes, conservar nuestros recursos, mantener algo muy importante para los agricultores, la rentabilidad”, consideró Sandoval.

Rentabilidad e innovación empresarial

Cerca de 12 prácticas agrícolas de conservación se aplican actualmente en la región del Bajío con el objetivo de devolver nutrientes al suelo.

“Lo primero que tenemos que tener clarísimo es que es una inversión, no es un costo”, expresó Camilo Posse Velázquez, profesor Decano del área de Dirección Financiera en IPADE Business School.

De acuerdo con el especialista, ver la sustentabilidad como una inversión financiera permite generar valor económico para las empresas al tiempo que preserva los ecosistemas naturales de la región.

“Es una inversión que va a generar valor y esa es una primera motivación totalmente económica”, aseguró Posse Velázquez.

Superar más de 500 mil hectáreas bajo este esquema demuestra que la adaptación local de los principios globales es decisiva para el éxito.

“Escalar el modelo implica entender que los principios son globales, pero insisto, la aplicación radica principalmente de manera local”, consideró Jimena Hernández, gerente Global de Sustentabilidad en Grupo Bimbo.

La colaboración técnica entre la industria alimentaria y la comunidad científica acelera la adopción de modelos productivos resilientes en distintas geografías de la república.

Por lo anterior, la gerente Global de Sustentabilidad en Grupo Bimbo, manifestó que la agricultura regenerativa requiere mucha adaptación en cada contexto, así como de acompañamiento de expertos y de los agricultores.

Crear programas conjuntos de investigación entre centros universitarios y corporativos impulsa la transferencia tecnológica directamente a las parcelas de los productores locales.

“El suelo no es un activo equipamiento, es el punto donde se cruzan agua, clima, alimentación, salud, economía local”, manifestó Jorge Luis Cenil, líder de proyectos Estratégicos en Tecnológico de Monterrey.

Rediseñar los procesos agrícolas mediante la mínima labranza e inoculantes biológicos permite restablecer el equilibrio biológico sin elevar los costos de producción.

“Ningún piloto arranca sin que tenga un dueño operativo y un presupuesto”, añadió Cenil.

Generar datos precisos en parcelas de prueba disminuye la incertidumbre de los agricultores y asegura la continuidad del negocio alimentario para las próximas décadas.

“La ciencia aporta conocimiento y metodología, las empresas aportan una visión, una cadena de valor”, dijo Daniel Sandoval, especialista en Uso y Manejo del Agua en CIMMYT.

Según el experto, sumar el conocimiento empírico de los campesinos a la investigación científica garantiza decisiones eficientes para proteger la seguridad alimentaria en el largo plazo.

“Los productores aportan algo que es sumamente importante que es el conocimiento de las condiciones reales que estamos viviendo en campo”, dijo Sandoval.

La consolidación de esquemas regenerativos ofrece una oportunidad única para fortalecer el desarrollo económico del campo mexicano y garantizar materias primas sostenibles, pero se requiere de alianzas y de la colaboración para poder avanzar en la agricultura regenerativa, concluyeron los panelistas.

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