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 Empresas mexicanas apuestan por transporte autónomo con IA para 2030

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Ciudad de México, a 15 de julio, 2025.- Solo el 53% de las compañías en México cuenta con una integración total y en tiempo real de su sistema de gestión del transporte (TMS) con otras soluciones logísticas. Las principales barreras para mejorar la visibilidad operativa incluyen la falta de reportes y análisis adecuados (55%), el costo de implementar nuevas soluciones (47%) y la falta de habilidades internas (47%).

Como resultado, las empresas no cuentan con la visibilidad necesaria para ajustar rutas (55%), prevenir retrasos o comunicar proactivamente los tiempos de entrega a sus clientes (47%).

Manhattan Associates Inc., líder global en soluciones de cadena de suministro y comercio omnicanal, dio a conocer los resultados de su estudio global Rumbo al Futuro: Desbloqueando el Potencial de la Gestión del Transporte, en colaboración con la firma de investigación Vanson Bourne.

El informe recoge la perspectiva de 1,450 tomadores de decisiones en América del Norte, América Latina, Europa y Australia de los sectores manufacturero, retail, mayoreo, bienes de consumo, abarrotes y alimentos y bebidas, y revela datos relevantes para México sobre integración tecnológica, inteligencia artificial (IA), sostenibilidad y visibilidad operativa en el transporte.

Inteligencia artificial: gran promesa, poca preparación

El 57% de las empresas mexicanas espera contar con sistemas de transporte gestionados por IA totalmente autónomos o con mínima supervisión humana para 2030. Sin embargo, solo el 12% ha integrado de forma avanzada la IA o el aprendizaje automático en sus operaciones actuales, y el 53% identifica la falta de conocimientos internos como un obstáculo principal para su adopción.

El transporte: pieza clave para el éxito organizacional

Para el 96% de las empresas mexicanas encuestadas, una gestión eficaz del transporte será esencial para el éxito de sus organizaciones en los próximos cinco años. No obstante, el 88% expresó preocupación por la capacidad de sus sistemas actuales para mantenerse al ritmo de las crecientes demandas de velocidad, capacidad y reducción de costos.

“El transporte es la columna vertebral de la cadena de suministro. De él depende que los productos lleguen a tiempo y se cumpla con las expectativas del cliente”, explicó Bryant Smith, director de Sistemas de Gestión del Transporte (TMS) en Manhattan Associates.

“Hoy, gestionar el transporte es más complejo que nunca: exige entregas más rápidas, eficiencia en costos y capacidad, cumplimiento de regulaciones ambientales más estrictas y visibilidad total de las operaciones en tiempo real”, añadió.

Sostenibilidad: obligación creciente con múltiples desafíos

El 72% de las organizaciones en México ya genera reportes completos bajo la Directiva de Reporte de Sostenibilidad Corporativa (CSRD), y el 43% espera mejoras significativas en su desempeño ambiental hacia 2030. No obstante, el cumplimiento sigue siendo complejo: solo el 40% ha logrado un seguimiento completo de su huella de carbono dentro y fuera de sus sistemas TMS.

De cara al futuro, el 85% de las empresas en México confía en que las nuevas tecnologías de planificación y pronóstico reducirán sus costos de transporte en al menos un 5% para 2030. Sin embargo, esto solo será posible si logran superar los retos de integración tecnológica, calidad de datos y talento especializado.

“Las organizaciones actualmente enfrentan el reto de equilibrar prioridades complejas, y este estudio revela que muchas aún no están listas para enfrentar las nuevas exigencias en materia de sustentabilidad, las expectativas en torno a la inteligencia artificial y la necesidad de tener visibilidad operativa”, señaló Smith. “No actuar desde ahora implicará mayores costos, menor competitividad y un riesgo real de incumplir las promesas hechas a los clientes”.

Estadísticas globales que contextualizan el desafío

Los resultados globales de la encuesta permiten dimensionar la magnitud de los retos compartidos por las organizaciones en todo el mundo:

El 48% de las organizaciones destina más del 10% de su presupuesto en transporte a resolver errores e interrupciones.

El 78% considera que la gestión del transporte es clave para su éxito, y se espera que esta cifra aumente al 86% en 2030.

El 61% prevé implementar agentes autónomos de IA con mínima o nula supervisión humana en los próximos cinco años.

El 50% enfrenta dificultades para redirigir envíos proactivamente, y el 49% tiene problemas para optimizar los turnos en muelles y almacenes.

El 82% confía en que los avances en planificación, pronóstico y modelado reducirán los costos de transporte en al menos 5% en cinco años.

La sustentabilidad aún no se ha integrado plenamente en la operación: solo el 34% la ha incorporado en la planeación operativa, el 30% en las compras y apenas el 31% ofrece opciones de combustible con menor impacto ambiental.

Aunque la mayoría ya ha conectado sus TMS con sistemas de planeación comercial (60%) y utiliza IA o analítica predictiva (56%), pocos aprovechan funciones clave como el análisis de tendencias históricas (38%), la gestión automática de reservaciones y licitaciones (36%) o la detección de demanda en tiempo real (35%).

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IPADE inaugura sede Santa Fe ante nuevos desafíos del liderazgo empresarial 

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Capacitación ejecutiva IPADE

Ciudad de México, 3 de junio de 2026- IPADE Business School inauguró oficialmente su sede Santa Fe y dio inicio al programa de Dirección D-1, enfocado en el desarrollo del talento directivo que demandan las empresas en México. Las organizaciones enfrentan presiones simultáneas derivadas de la volatilidad económica, la incertidumbre geopolítica y la transformación del trabajo por la inteligencia artificial.
 
La apertura responde a un contexto donde el liderazgo corporativo se ha convertido en una de las principales preocupaciones a nivel global. De acuerdo con McKinsey, las empresas requieren directivos que integren criterio estratégico, capacidad de adaptación y liderazgo de equipos para sostener organizaciones en escenarios de alta incertidumbre.
 
La nueva sede de IPADE en Santa Fe busca responder a ese entorno. Ubicada en uno de los corredores corporativos y financieros más relevantes del país, la sede acercará programas de perfeccionamiento directivo a líderes que hoy enfrentan decisiones cada vez más complejas. La primera generación de la sede cuenta con participantes de 16 sectores distintos, entre los que destacan: Alimentos y bebidas, banca y finanzas, bienes inmobiliarios, construcción, entre otros.
 
“Las empresas necesitan hoy directivos con capacidad de análisis y criterio para tomar decisiones en entornos de incertidumbre, presión y transformación tecnológica. Los programas de perfeccionamiento de IPADE, como el D-1, buscan acompañar esa formación directiva y fortalecer organizaciones con mayor capacidad de adaptación”, señaló Antonio Casanueva, director de Educación Ejecutiva y profesor de IPADE.
 
El Programa de Dirección D-1 está orientado a directores funcionales, emprendedores y gerentes generales que buscan fortalecer criterio directivo y capacidades de liderazgo en contextos de alta exigencia.
 
El modelo formativo de IPADE se basa en el Método del Caso, metodología basada en el análisis de situaciones reales y en el contraste de perspectivas entre participantes. A esto se suman espacios de convivencia y networking que permiten compartir experiencias entre empresarios de distintos sectores.
 
A nivel internacional, IPADE mantiene convenios con más de 100 instituciones y forma parte del reducido grupo de escuelas con Triple Corona, al contar con las acreditaciones de Association to Advance Collegiate Schools of Business (AACSB), Association of MBAs (AMBA) y European Foundation for Management Development (EFMD), reconocimiento que poseen menos del 1% de las escuelas de negocios del mundo.

Con la inauguración de D-1 Santa Fe, IPADE refuerza su apuesta por desarrollar líderes capaces de conducir organizaciones en un entorno donde el talento humano, la adaptabilidad y la capacidad de decisión se han convertido en factores críticos de competitividad para las empresas del siglo XXI.

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Presentan 40 obras literarias y editoriales en la XII Expo Libros de la FES Aragón

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Nezahualcóyotl, Edo. Méx., 3 de junio de 2026.- La creatividad y el talento y de estudiantes de la licenciatura en Comunicación y Periodismo de la Facultad de Estudios Superiores (FES) Aragón de la UNAM quedaron de manifiesto durante la Décimo Segunda Expo Libros, en la que fueron presentadas 40 obras entre novelas, cuentos, poesía, narraciones infantiles, fotografía y una biografía dedicada al profesor Mario Monroy, académico con 35 años de trayectoria en la institución.

Durante la inauguración, el jefe de la División de Ciencias Sociales, Daniel Edgar Muñoz Torres, destacó la consolidación de este proyecto académico y editorial que, a lo largo de doce años, ha permitido a los estudiantes materializar sus ideas en publicaciones impresas.

Este es un trabajo que se ha construido durante 12 años y que mejora en cada edición. Los resultados son cada vez mejores y hoy podemos mostrar productos terminados que reflejan el esfuerzo, la creatividad y la formación de nuestros estudiantes de Comunicación y Periodismo, expresó.

Asimismo, señaló que la Expo Libros representa una oportunidad para que los alumnos experimenten el proceso editorial completo y vean concretado su trabajo en obras físicas, fortaleciendo así su formación profesional.

Muñoz Torres reconoció también la labor de las coordinadoras del evento, las profesoras Silvia Verónica Rivera y Celia Cándida Rodríguez, cuyo trabajo ha sido fundamental para consolidar este espacio de difusión cultural y académica, así como del jefe y el secretario de la carrera, Edgar Lara y Leonardo Velasco, respectivamente.

Uno de los momentos más significativos fue la presentación de la biografía del profesor Mario Monroy, quien cuenta con 35 años de trayectoria docente formando generaciones de comunicadores y periodistas. 

Al dirigirse a los asistentes, el académico reflexionó sobre la importancia del aprendizaje permanente en la vida profesional. “La universidad es el principio de la enseñanza, pero la verdadera sabiduría se adquiere durante la vida. Ser un profesionista implica siempre estar aprendiendo”, afirmó.

Como parte de las actividades de la Expo Libros, el historiador, teólogo, escritor y editor, Camilo Ayala Ochoa, impartió la conferencia “Mundo, Inteligencia Artificial y Copyright”, en la que analizó los desafíos que plantea el uso de las nuevas tecnologías para la creación de contenidos, la propiedad intelectual y los derechos de autor.

La jornada cultural también contó con la participación del tenor Mauro Calderón, quien ofreció parte de su repertorio musical ante estudiantes, profesores y visitantes, mientras que la profesora Karina Peralta destacó que la Expo ha transitado de ser una exposición de obras literarias a una exposición artística y de reflexión.

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Viakable celebra 15 años de innovación industrial en el CETIV

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Monterrey, N. L., Méx., 3 de junio de 2026.— Viakable, empresa XIGNUX dedicada a la

fabricación y comercialización de conductores eléctricos, celebro el 15

aniversario de su Centro de Tecnología e Investigación (CETIV), espacio dedicado a la

investigación aplicada, la creación de nuevos productos y la validación de tecnologías

avanzadas.

En esta instalación de 2 mil 800 metros cuadrados, ubicada en el Parque de Investigación

e Innovación Tecnológica (PIIT), en Apodaca, Nuevo León, labora un equipo de 35

científicos y tecnólogos mexicanos que impulsa soluciones orientadas a fortalecer la

competitividad de la industria energética y el desarrollo tecnológico en el país.

Con 28 patentes otorgadas y siete solicitudes en proceso, el CETIV concentra parte de las

capacidades de investigación aplicada e innovación de Viakable para la industria del

cable eléctrico, utilizado en transmisión, distribución y aplicaciones industriales y de

construcción.

Durante 2025, Viakable destinó 22.5 millones de pesos a la modernización de laboratorios y

áreas de investigación, incorporando equipamiento especializado para análisis y

evolución de materiales avanzados.

Adicionalmente, entre 2022 y 2024 la empresa invirtió aproximadamente 70 millones de

pesos en un laboratorio especializado en pruebas mecánicas y eléctricas para

conductores de media, alta y extra alta tensión, ubicado en San Nicolás de los Garza,

Nuevo León. Este laboratorio cuenta con una superficie de 2,800 metros cuadrados, lo que

fortalece las capacidades de investigación, desarrollo y validación tecnológica de la

compañía.

Estas instalaciones permiten simular condiciones reales de operación y robustecer procesos

de validación y certificación para infraestructura energética.

En conjunto, las inversiones realizadas posicionan al CETIV como una de las plataformas de

investigación más relevantes de América Latina dentro de la industria del cable.

Entre las aportaciones más recientes del centro destacan compuestos innovadores para

cables eléctricos de baja y media tensión y amigables con el medio ambiente,

recubrimientos avanzados para mejorar la transmisión eléctrica, soluciones para facilitar la

instalación de cables y aplicaciones de inteligencia artificial orientadas al diseño de

materiales especializados.

Viakable también mantiene un modelo de innovación abierta mediante colaboración con

startups y centros de investigación para atender retos asociados con electrificación,

demanda energética, centros de datos y movilidad eléctrica.

Este ecosistema incluye alianzas con instituciones como el Massachusetts Institute of

Technology (MIT), la Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL), el Tecnológico de

Monterrey y la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

“En Viakable entendemos que la innovación aplicada es fundamental para responder a

los retos que enfrenta hoy la infraestructura energética. A través del CETIV desarrollamos

soluciones tecnológicas que nos permiten reforzar nuestra competitividad y consolidarnos

como un socio estratégico de confianza para nuestros clientes en México y Norteamérica”,

señaló Carlos Ramos Espinosa, director general de Viakable.

XIGNUX destacó que la inversión sostenida en ciencia, tecnología e innovación ha

permitido fortalecer capacidades propias de investigación y desarrollo para la industria

eléctrica en la región.

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