Ciudad de México, 22 de mayo, 2023.- Tras la toma de las instalaciones de Grupo México Transportes (GMXT) por parte de Fuerzas Armadas de la Marina Nacional, el gigante minero propiedad de Germán Larrea declaró que la dependencia en cuestión debe responsabilizarse de la operación de las instalaciones.
La responsabilidad adquirida de las fuerzas armadas de la Marina según el comunicado de Grupo México se debe a la insistencia del gobierno de disponer de la concesión lo que implica que se haga responsable del cuidado y la operación de la vía y de los patios.
Respecto a la acción emprendida por el gobierno, en contra de Grupo México, el presidente Manuel López Obrador, aseguró que la empresa será indemnizada aunque después de que se realice un proceso legal y un avalúo. De entrada, aseguró que Grupo México, pidió 9,500 millones de pesos a cambio de recuperar el tramo de vías Coatzacoalcos – Medias Aguas, Veracruz.
El presidente dijo que su Gobierno quiso llegar a un arreglo, pero la subsidiaria de Grupo México únicamente les permitía el derecho de paso. Ante esto, precisó que la vía de comunicación –que es de la nación– va a regresar a ser controlada por el gobierno, por cuestiones de seguridad nacional e interés público, aspecto que supuestamente es constitucional y legal.
Aclaró que la toma de las instalaciones se realizó constitucional y legalmente y confió en que la situación se resuelva a la brevedad y en buenos términos, mientras tanto, los trenes de la empresa seguirán pasando por la referida zona.
Asimismo, garantizar en todo momento las condiciones indispensables de máxima seguridad requeridas para el movimiento de materiales y sustancias químicas peligrosas, entre otros productos.
Esto, al menos mientras dura el proceso de negociación que busca GMXT con el gobierno para llegar a una solución con viabilidad para las dos partes ya que, cabe mencionar, el día en que el Diario oficial de la Federación publicó el Decreto dela ocupación y sucedió la entrada del personal armado a las instalaciones, también estaban agendadas reuniones de trabajo entre las partes para avanzar en la negociación.
Como antecedente, Grupo México informa que a principios de 2022 se firmó un acuerdo con las secretarías de Gobernación y de Comunicaciones y Transportes, el cual contemplaba la construcción de una segunda vía con independencia operativa, que se entregaría a la Secretaría de Marina para uso del Ferrocarril del Itsmo de Tehuantepec.
Después de la firma del acuerdo, CMXT inició obras de construcción de esa segunda vía donde efectuó gastos por varios cientos de millones de pesos, pues el costo total del proyecto sería solventado mediante la aplicación de las regalías que paga la empresa año con año, sin embargo, meses después el acuerdo fue desechado por el gobierno.
En ese sentido la empresa ferroviaria del Estado ya tenía derecho de paso sobre el tramo en cuestión.